HUANGSI708 发表于 2012-3-15 21:28:01

如何简单调气门间隙！！

在不拆正时室盖的情况下，是看不到正时记号的。那样如何才能找到上死点呢？大家见笑！在此卖弄一下：打开气门罩壳后，你如果有人帮忙就一人用扳手转动曲轴，（没人帮你就挂上三档推吧）一人在观察四缸的气门摇臂，如果您是正转的，你看到排气门关闭后进气门刚刚开始工作时即叫停，这时您就可以调整一缸的气门间隙了。（标准就不细说了，你有塞尺最好，哈哈高手都是凭感觉的）一缸完成后再转动曲轴，（注意转动要慢）此时应该二缸的排气门开始工作，等它完全关闭仍然是进气刚开始时停。就可以调三缸了。再转就是一缸气门摇臂位置同上时，调四缸。然后是三缸到位时，调二缸。反转缸的顺序是一样的，就是进先排后罢了。

成都之星 发表于 2012-3-15 21:37:32

不知道楼主响表达什么！

最初幻想 发表于 2012-3-15 21:53:11

调气门 步奏
1 停车 打开右座椅
2 挂上5档推 查看飞轮观察孔 对齐飞轮上的上止点线 挂空挡 拉手刹
3 打开气门室盖 查看是 1 2缸上止点 还是3 4缸上止点
   若是 1 2缸上止点 调整 1 2缸进气 13缸 出气
重复上面第二步调整3 4 缸进气 24出气

淄博长安 发表于 2012-10-29 21:03:35

走过学习下。。。
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