清洗气门盖,油封,节气门,喷油嘴作业
下午清洗了,喷油嘴和节气门,有心做,其实很简单,过程也很爽,不过是有点累的。化清剂好冰啊。我也是照着坛子里的说法做的,详细过程不说了,明天上作业图,一并有疑问相提。
总结了一下,洗喷业嘴,主要是档位这里拆开了,后面多很简单了,档位这里用十号的套铜拧开,翻上来挂在副驶座边上。一开始只是外围和手刹这里拧了,这么多弄不了位,后来把档位这里的四枚螺丝拧开,和翻座位一样,翻到中间,用副座边缘卡着档位一边,这样就挂住了。
清洗节气门,关键是空气格总成要拆开,拆了的话,就简单了,油门线拆不了,就没拆了,其他二个接口,一个是两枚小十字螺丝固定的,拧下,一个是电线接头拿下,节气门上是四个螺丝,用十号套铜拧下,节气门就从机上分开了,很大的塑料管也拿下,接着洗的时候
就要用到空气格的盒子了,因为油门线没拆下来,用化油器喷的时候,滴下的水可以接到空气格的盒子里,最后倒掉。
具体做法参照坛子里的做法,我这只是个人小结。
水箱水道时间来不及了,只能明天作业了,照坛子里的临酸洗法。找那个放水口不得要领,找了好久也没找到,网上研究了水箱图片,白天的思路错了,一直在找下面。下面是对的,可惜不是正下面的,是下面的后方。
晚上拆了气门盖,用十号套筒拧开,4个螺丝,很长。里面好脏好脏,汽门盖那个积碳油粘着上面厚厚的一层,估计二个孔多堵住了。
洗了二个小时的气门盖,先用报纸把油污抹掉了,太厚了,有没火碱,柴油也就一点,抹了以后用洗衣粉加热水洗,不然用火碱就方便了,化清也只有半瓶了不够用,现在洗了角落里没洗干净,明天买了化清剂再洗洗,
重点气门室有气门垫看到了,在气门盖里面,要拧了八个螺丝,那块铁片下面的长长的垫片是什么,一洗就碎了/
以下是 在网上众多修车案例看了的小结
拆气门盖是,一个有时缺缸,上面有机油,挺多的。车子有点烧机油,排气管很黑,有积碳。排气管有积碳说明油封漏了可能性更大
冷车启动正常,烧机油,环和油封,其他如火花封老化漏油也有可能,环是没法动了,我的车状还是从油封下手,如环有问题,冷车多不好启动了,我现在冷车启动很好,缸正常情况下动力也还行。一个火花进机油,所以从油封下手,如果自已整了,问题还不能解决那就拿去开缸换环了,换油封也不一定要开缸,所以自已想尝试动手。排气管也冒白烟,机油无水,无异常,冷冻夜没下降,也说明没漏水,也达表了缸垫没冲掉。。
所以明天大体作业,不开缸换油封,或在油封上抹密封胶。。只能先这样做了,多做了还不行,该送厂修就送厂修,该出血就出血。
支持DIY,支持自己动手! 自己能弄的自己弄 妇女节 也不歇歇啊{:soso_e120:} 哥还差一把螺丝刀 也想自己弄! 支持动手 动手能力强 {:soso_e100:}{:soso_e182:} 哥不会修车,来论坛学习的
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