plhuizhong 发表于 2010-10-31 13:11:36

想远近光同时亮的朋友进来（零成本）。

原车模式：打开大灯，近光接通，抬高、压下手柄，远光接通，近光熄灭。
需要改成抬高、压下手柄，远光接通，近光常亮。
哈哈，非常简单，打开组合开关，找到近光的触点，顺藤摸瓜，找到那两根线，短接之！ok！
成本：零！


注意切记：一定要加大线径从电瓶取电（否则容易烧原来的线路，切记），用原车线路控制继电器（继电器一定要用，也就是所谓的大灯增亮器，不用的话容易烧组合开关，切记）~！

x16069423 发表于 2010-10-31 13:16:25

傻瓜才会同时亮，，。。。。开起来不是反光杯散热来不及了啊。。反光杯没多久就变形

plhuizhong 发表于 2010-10-31 13:24:50

原帖由 x16069423 于 2010-10-31 13:16 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
傻瓜才会同时亮，，。。。。开起来不是反光杯散热来不及了啊。。反光杯没多久就变形


你可以不亮，但是你不能说同时亮的是傻瓜，那样的话你就是傻瓜了，现在高档车都是同时亮的，兄弟你该补课了。

我的车装的是双光透镜，开远光状态疝气灯和远光也同时亮，可是用了好久都没问题，也没变形，你用过吗就这么说？

还有，请看我的标题，我是让想同时亮的朋友进来，你不想，对不起，你进错门了，这里不欢迎你，谢谢。。

lhcqq 发表于 2010-10-31 14:12:22

呵呵，。。。。。

快乐小人物 发表于 2010-10-31 17:46:24

学习:loveliness: :loveliness:

东方日出 发表于 2010-10-31 17:52:39

学习:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake

扬州人 发表于 2010-10-31 18:28:42

原帖由 plhuizhong 于 2010-10-31 13:24 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif



你可以不亮，但是你不能说同时亮的是傻瓜，那样的话你就是傻瓜了，现在高档车都是同时亮的，兄弟你该补课了。

我的车装的是双光透镜，开远光状态疝气灯和远光也同时亮，可是用了好久都没问题，也没变形，你 ...
老兄 你的灯是H4的还是两个H2 的

如果是H4的你真的是傻瓜。。。。

远近同时亮的基本是分体式大灯

我星驰骋 发表于 2010-10-31 18:37:00

对:good:出于安全考虑现在年份近一点的轿车大多数是远近光同时亮的:loveliness:但你发现没有 凡是远近光同时亮的都是双灯碗的 也就是说远近光的灯泡是分开的（H1和H7） :lol 这样一来左右就会有4个灯碗 一边一个灯碗的大灯也就是用H4远近光一体灯泡的大灯一块亮的话就会产生热量太大 导致灯泡寿命缩短 灯碗受热变形 塑料灯座烤焦 线路老化等现象 电瓶发电机负荷加大 不建议单灯碗H4灯泡的车改远近一起亮（我的星2代就是:Q :Q :Q ） SC6363 SC6378和星光4500可以远近一起亮 :love: 像6371 6382 6399 S460等单灯碗的就不要改了:QQ2:出点血直接上透镜+氙气 实在没米就大灯+雾灯 :lol 照射面还广 就是电压下降有点多:Q

让爱远离 发表于 2010-10-31 18:45:51

散热来不及

安徽长安 发表于 2010-10-31 18:49:13

还是装氙气的好还省电
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