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氧传感器和三元催化有些需要预热才起作用的,看网友要求2000转2分钟呢,实在不行出去兜一圈看看,回来再测!!! 我也是这个问题 ,一摸一样。有空回去我看看仿真器 有没有接氧传感器。我初始化ECU之后 用气感觉 放炮现象好多了。基本不放。不过行驶个30公里左右故障灯就又亮。 近些天早晨启动还困难,和你说的现象真是一样,,有QQ吗留下。我的qq277257147交流一下, 测来测去电压还是不变化,看样子彻底坏了,今天定了氧传感器,换掉再说!:'( :'( 160元没了!
回复 15楼 的帖子
你改气多长时间了,你自己接的氧传感器?接的什么颜色的线?换掉及时回复? 接的黑色的线啊,仿真器白色接氧传感器,黄色接ECU。前面不出故障时测电压变化正常,现在是不接仿真器,直接烧油,电压0.9V多,变化很小,踩油门电压下降至0.06v左右。 我的qq:389573436 原帖由 最爱星光 于 2010-7-29 18:38 发表你改气多长时间了,你自己接的氧传感器?接的什么颜色的线?换掉及时回复?
改了半年了 ,接的氧传感器黑线,仿真器白线接氧传感器,黄线接ECU.现在测电压0.9V多,踩油门时是0.04v左右,不踩油门变化很小。