小乖 发表于 2007-3-1 11:15:36

哪种滑行更省油？

带档滑行和空档滑行哪种更省油？

　　当车速较低时使用空挡滑行油耗会高于带档驾驶滑行。但是车速较高时（大约在70—100公里/小时）空挡滑行可能会比带档驾驶滑行有较低的油耗。
当然，每个车型采用的喷射系统在设计和标定之初就有其程序上的个体差异。加上使用环境和驾驶习惯的差异，结果必然不同。现代电控发动机均有减速断油功能，只要是减速断油功能就会遵循上述原理，只是在标定数据上的不同。
空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作决定其结果，一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。
特别要提醒的是自动档不允许空档滑行，自动档滑行时其内部的润滑油没有正常驾驶的高压力和高流量，可能带来的就是润滑能力达不到设计要求，从而加速运转机件和摩擦片的磨损。
总之，安全行车，也不可为了省一点点油而不顾自己的人身/生命安危。节约汽油更要保障安全。

骑下线羚羊的蛙 发表于 2007-3-1 11:39:33

还是不空档的好

糖水菠萝 发表于 2007-3-1 12:03:51

恩，安全

唐伯虎点蚊香 发表于 2007-3-1 13:15:30

滑行好！

蓝天 发表于 2007-3-1 17:28:56

能滑就滑，感觉安全就行。我开车是换档勤，能空档就空档，当然不能熄火。同时我也发现一个奔奔的优点，就是怠速时，车没动，会稳定在820转/分上，，车只要在走，就稳定在1000转/分上，应该有个车速传感器和电子油门相连，保证车在行走时不容易熄火。为空档滑行创造了条件。不知道大家的是不是这样？

chendadui 发表于 2007-3-1 20:30:13

原帖由 蓝天 于 2007-3-1 17:28 发表
能滑就滑，感觉安全就行。我开车是换档勤，能空档就空档，当然不能熄火。同时我也发现一个奔奔的优点，就是怠速时，车没动，会稳定在820转/分上，，车只要在走，就稳定在1000转/分上，应该有个车速传感器和电子 ...
这说明空挡滑行更费油啊!!!!!!!!!!

蓝天 发表于 2007-3-2 12:48:43

你就不知道空档滑行的距离更远么？在平直路上可以多滑行三分之一以上，如果带档，这三分之一你得加油才能跑到。怎么省油，自己体会，我不希望大家学我。

不会修车 发表于 2007-3-2 13:02:50

安全第一，省油第二

ufo1000 发表于 2007-3-2 13:23:22

恩！同意楼上。:victory:

一刀仙 发表于 2007-3-14 15:18:58

当然是空档滑的远，尤其是低档的时候，一松油门几乎就跟刹车差不多，磨合期高档高速的时候最好也空档滑行，这时候带档踩油门毁发动机
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