qq1664849 发表于 2010-3-17 22:41:32

6363后轮拆钢板的问题，万里请进！_________________________标题长点：）,必须的。

很多星友在犹豫到底是拆第二根还是第四根比较好（从上往下数），对比下第二根和第四根的结构就知道该动哪个了。借用星友的图片，这个是已经拆了上面第二根的效果图。

第四根钢板很厚，而且两头和第三根钢板之间还有很大间隙，因为钢板的承重点在两头，而且长安车使用的是抛物线钢板，所以一般空载轻微震动时只有上面3根钢板在承受重量，只有在装重货时车身压很低了才会压到第四根钢板，也就是说第四根钢板是为重载准备的。
而第二根钢板和第一根一样厚，只是短一些，而且跟第一根贴的很紧密，所以第二根应该是第一根的加强板。
所以我理解的结果是想增加舒适性的话肯定是拆第二根比较合适。
如果拆第四根的话估计对舒适性帮助不大，而且车身也比拆第二根降低的多，重载力也差一些。
我本人的6363也是拆了第二根，快1个月了，比以前舒适多了，过减速带也没那么跳了，满载9个人没发生任何问题，前不久跑过一次高速，5个人跑105码没问题。
只是担心一个问题，现在第二根两头和第一根两头之间距离太长(图上标注位置)，时间长了会不会把地一根钢板的两头压变形了下垂甚至断裂。请教下万里老师？

qq85856066 发表于 2010-3-22 21:51:58

万里为什么不回答呢···急切·反正没拆时我装10个坐便都不带弯的··今天看见中意的还有以前那种老式的面包·平头的也是这样的·都没什么事··真的很软··比砸门的还软呢？

让爱远离 发表于 2010-3-22 22:03:36

我的也想换个，太震了，坐三四个人刚好，可我平时上下班开太不适合了

灰太狼大王1 发表于 2010-3-23 12:34:09

拆了不要紧以前的长安就是四根弓子板的   你拆了后和以前的一样

keguojin 发表于 2010-3-23 14:17:54

楼主拆了上数下第2块。舒适度明显多少？

悠悠闲云 发表于 2010-3-23 14:55:59

顶上去，等高手回答！

530012 发表于 2010-3-23 18:41:42

:QQ2: :QQ2: :QQ2:

面包哥哥 发表于 2010-3-23 19:28:51

关注，希望高手解答一下

qq85856066 发表于 2010-3-23 22:15:55

拆了还有避震呢·应该没事

lzgh 发表于 2010-3-24 11:53:31

能行吗？
页: [1] 2 3
查看完整版本: 6363后轮拆钢板的问题，万里请进！_________________________标题长点：）,必须的。