名虎 发表于 2007-2-13 11:12:03

首先要承认的确奔奔比较容易死火
但是开了很久还这样
我觉得应该是技术问题了
我现在已经不会死火了
坡道起步或者倒车都没有问题

刚提车回来的时候
我们董事长驾驶员\和一个邻居(省级机关驾驶员)
试过我的车(我以前发过帖,不信可以到江苏区去找)
开的都非常好
反正当时他们开的声音要比我开声音小太多了
可能水平不行有关
不过现在我也很熟练了:victory:
不会象刚开始一样了

开4S卖BB 发表于 2007-2-13 13:28:48

我们董事长驾驶员\和一个邻居(省级机关驾驶员):victory:
给ＬＤ开车不能急刹（除非万不得以的情况下）
包括起步，加速都要很顺当．我朋友也在给县政府ＬＤ开车．
用他的话说．要让坐车人感到很舒服才合格的．

西湖酷鱼 发表于 2007-2-13 14:30:34

风阻那么大的车,城市里开开7.8-8.4升完全正常的,完全符合设计水平!

难道楼主的车10升以上么?

小乖 发表于 2007-2-13 14:34:59

楼主,人和车,与男人女人耍朋友的道理一样,都要相互磨合

ufo1000 发表于 2007-2-13 14:38:27

楼上的比喻恰当啊:victory:

法兰红奔奔 发表于 2007-2-13 14:43:29

呵呵

原帖由 西湖酷鱼 于 2007-2-13 14:30 发表
风阻那么大的车,城市里开开7.8-8.4升完全正常的,完全符合设计水平!

难道楼主的车10升以上么?
13楼的看样子没学好物理哦，奔奔哪里风阻大了，这么圆滑，再说了，在城市里一般都在60码以下，风阻对油耗影响并不大！

啊度 发表于 2007-2-13 15:35:16

同排量的车油耗其实都差不多.真的
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