奔奔的严重隐患
4月25日前往成都万友保养，再次反映打方向的“粘连”问题。（2007年购买的第一批车，一年后出现这种问题）我的车在跑高速公路时（120时速），在持续的一个左弯道上，方向向左维持2秒钟以上，等到直路段将方向修正回来时，不能平滑回盘子，需要稍微用力，感觉就像有东西把盘子粘住了。一旦用力回盘子后，方向明显偏离需要修正的位置，修过头了。那么一旦右边有车将酿成车祸。经过维修师傅及重庆长安技术室人员介绍，总结以下几点：1、2008年以前奔奔都有这种问题，正常。（2008年前都为电子助力，08就没有使用了）2、此现象属于我个人操作不当引起的。3、此“粘连”问题与EPS左右轻重不一样问题没有关联。4、4S店及厂家不会对以上解释出具任何正式（纸质）说明。我想，大家看到这里有什么感想？根据我的判断，2008年以前奔奔使用的电子助力存在普遍问题，甚至包括我的“粘连”问题，可以说是重大隐患，厂家意识到这个问题后，2008年就取消使用电子助力。也就是说：1、厂家对老客户隐瞒隐患，并敷衍客户。（就像机油格原安装位置的设计问题一样）2、如果属于我个人操作不当引起的，为什么又说是普遍的、正常的问题（前后矛盾），为什么08年开始生产的奔奔取消了电子助力。3、如果厂家说法属实，为什么不敢出具正式说明。4、“粘连”这种严重隐患比起厂家的隐瞒敷衍的态度简直可以忽略不计。厂家的态度才是奔奔的最严重的隐患。 川AVM990车主 :Q 等待官方说法。。。。 我也是07年电子助力的奔奔，开了两年了，还没有遇到楼主所说的问题啊 说明你运气好。我是07年1月份的车 :) :) 有过这种情况...在过弯的时候~~~当时冒汗哦:Q :Q 转向过度，前轮向弯内侧滑移了，不是什么粘连。 要不就是转向横拉杆球头松了 谢天谢地，我的车是06年12月买的，还没出现这种情况 准备5.1入手。不知道合适不