一肚子气 发表于 2008-10-10 21:49:02

我的直观感觉：
１、平路起步，光抬离合不给油，奔奔表现一是起步特慢，二是而且容易熄火。
２、坡起必须抬离合的同时给油，车不动然后不然熄火。
这样的表现，说明我的车有问题吗？
哪位高人、好心人帮忙分析一下！:0049: :0049: :0049:

redfok 发表于 2008-10-11 10:17:51

看来LZ现在学的和我以前学的不一样啊！我以前学的（11年了）是说坡起时离合器快速到结合点的同时油门要加一点，以达到平衡。我把这用在小奔上却不行，小奔的离合点太模糊了，不好找，而且油门稍微加不够一点点，马上熄火。很不好把握！我开过的别的车不会这样。现在如果稍微陡一点的坡，我都用手刹配合起步。不知道这是不是变速箱的问题。

manhp 发表于 2008-10-11 13:55:54

我刚买的４６８奔奔，抬到离合点，给油，坡起也一样．完全没得你们说的那种容易熄火的现象出现．而且个人认为先给油，后慢抬离合，油耗大．而且这种习惯一养成，陡坡起步就是个问题了，你总不能一直拉手刹啥．如果是一个长上坡，又堵车，我估计你就太累了．所以还是尽量练习先抬离合，后给油．在驾校时我也是先给油，后抬离合．可真开车，特别是陡坡跟车，给油抬离合很容易后滑撞后车．
只是新车的离合点很高，离合快放完了．准备把离合点调低一点．

108174579 发表于 2008-10-11 20:22:12

:) :QQ_happy:

不懂装懂 发表于 2008-10-11 20:34:31

按照LZ的方法明天试试!:lol 我说呢怎么车总是不走,原来要这样!呵呵:lol :lol

流浪 发表于 2008-10-16 10:04:00

那多废油啊

老友记 发表于 2008-10-26 12:22:28

到底哪个是对的哟。
“陡坡跟车，给油抬离合很容易后滑撞后车”，我确实遇到了
页: 1 [2]
查看完整版本: 油门离合倒底能同时踩不？