6382
发表于 2009-5-21 20:25:36
:lol :lol :lol :handshake
我又来了
发表于 2009-5-21 20:42:22
动力肯定是有影响的，就是大点和小点，期待油耗
车在人在
发表于 2009-5-22 10:30:42
:bye_bye: :bye_bye:
不再潜水
发表于 2009-5-22 11:23:42
持续关注中。。。。。。。
bj82412567
发表于 2009-5-22 12:55:11
:QQ1: 我也想装，给点建议！！！！！！！！
bj82412567
发表于 2009-5-22 12:56:07
效果·？？？？？？？？？:QQ1:
长虫
发表于 2009-5-27 01:44:13
网上调查 旋叶式和涡轮式结果
我作了深刻的网上调查结果如下：涡旋式压缩机 的确是新一代（4代）压缩机 但是并没有任何一个人说它和技术成熟的第三代的旋叶式压缩机从降耗节能这个角度来评价它到底有多少优势，而是从结构理念，空间运用，加工精确度，生产成本和三代机比有优势。1：他的精确度远比三代机要求低 2：装配简单，生产成本低3：最大的技术潜力：可以做变功率压缩机（目前还实现不了）综上所述个人评论：在动力损耗，制冷量，和市场价，实际使用费用，技术成熟程度上来说，不比旋叶式有更大的竞争力。
z_guanjun
发表于 2009-8-9 12:16:43
新产品应该有一点效果的吧，等我原厂压缩机坏了，也搞个。我的用了6年了，现在效果还是不错的，曾经原地打了半天空调。哈哈。
血狼
发表于 2009-8-9 14:08:04
:love: ;P 期待报告!
买车好难
发表于 2009-8-9 15:09:17
这个贴又起来了！开空调没有不费油的，要是这么好国家早就强制汽车行业装这个了，想剩油最好奈高温不开空调。
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