长安之星怠速不稳维修3例
<P>长安之星怠速不稳维修3例</P><P>1.一台长安之星更换节气门阀体后怠速游车。调取故障码无故障码输出，连接真空表真空为53Kp-23Kp游动突然打开节气门表针可以在0——70Kp之间变化由此证明真空没有泄露，检查节气门位置传感器正常，线路正常。检查怠速步进电机工作正常无卡滞，线路正常。观看动态数据流，各传感器无异常，只有点火提前角在不停变化，而且其变化是随发动机转速而变化，于是重新调整点火正时怠速稳定不再游车，故障排除</P>
<P> <BR>2.故障现象：一辆长安之星SC6371A怠速发抖，急加速迟钝，油耗较以前有所增加。<BR> 该车发动机刚刚大修过，应该没有机械故障。用K81故障分析仪读取发动机系统故障代码，无故障代码显示。再查看数据流，发现16组第二显示区氧传感器信号电压稳定在785mV，无变化，显然该数据值是错误的，正常值应在0.1-0.9V之间不停变化。<BR> 为一步验证，遂拨下氧传感器插头，此时数据显示为0.45V，且发动机怠速游车现象也明显减轻。更换氧传感器后，发动机怠速平稳，急加速动力强劲。再用K81查看数据流，一切正常，至此故障排除。<BR> <BR>3.故障现象：一辆长安之星SC6371A怠速很高，且在1100~1500 r/min之间游车。<BR> 一般情况下，出现此故障主要有以下三方面的原因：一是节气开度信号不准确；二是怠速电动机故障；三是进气岐管及其附件有漏气的地方。<BR> 根据以上几点逐项排查，在检查到废气再循环管时，用手拔掉废气再循环管，堵住通往进气岐管的一端时，发现怠速转速降了下来。经检查发现，在气门室盖后端的真空单向阀损坏，更换一个原厂的废气再循环真空单向阀，故障排除</P> :good: :good: :good: :good: 你好,请问楼主,我的车车好像就是第三种毛病.请问,(气门室盖后端的真空单向阀损坏)这东西多少钱一个啊??? :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: 我的也是真空单向阀坏了，还有就是水温计坏了，导致电脑发出错误信息，怠速偏高，更换之后问题解决 上那里去找这么好的技术人员和维修设备啊
我们这里的特约厂长加上技工也不超过五个人 TNND 更别提什么电脑诊断了 我的发动机就是从我们这里的50服务站修的,妈的一个月内,因为大修后,发动机漏油,让我折开了三次才弄好. :victory: :victory: :victory: :good: :good: :good: :loveheart: :loveheart: :loveheart: