电子助力是电池驱动马达作用的，只是从发动机接收信号，保证低速轻便，高速沉重（避免车辆失控）。
至于异响，去年6月份长安已经解决了。
个人试过，电子助力比液压助力在低速时助力效果好的不只一点点。
现在日本车（CAMRY,CORROLA..）都是电子助力的，转向助力发展趋势啊~大家多支持~~
强烈要求长安回复电子助力配置！！ <P>原帖由 <I>浩子奔奔</I> 于 2008-2-4 16:48 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=221198&ptid=23725" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 请问价格方面是不是一样啊？ </P>
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<P>安福的一位销售人员告诉我，电子阻力改液压阻力主要是出于成本方面的考虑：（</P> 我的奔奔没助力，呵呵:loveliness: :loveliness: 电子的好,液压的就是一台用不熄火的空调:lol 在过一段时间刹车都要换成电子的了哦,期待中.....:lol
哈哈
电子的肯定好过液压的以前老的都是液压现在的车 好点的都是电子的 宝宝在这个问题上不厚道哟,其实以前的电子助力有问题也是少部分装配的问题,不是主要原因.改液压明显就是减配了,这个可以从成本上看出来,毕竟电子的成本高些.说实在话厂家才不是为了客户反映有问题才改的而是从成本考虑的.顺势而说是客户反映电子的有问题.但节约下来的钱也没见厂家给用户加点啥,08款就不说了.总之,商业的目的就是追求利益的最大化,作为消费者自己要看清楚.标志307就因为电子改了液压被狂骂,不信可以去网上查 如何判断助力是否是电子的。我的车不打火就没有助力。 没的感觉，用什么都一样