奔奔又一新问题
<P> 两月前发现防冻液少得比较快了（本人另贴有求教）最近突然少得更快，把付水箱加满也只能管一周。27日专门请假到骏德，连保养一起做（本车26800公里了），要求彻底检查漏水的情况。保养很快做完，在我的提醒下，维修人员很快查明是热风水箱漏了，要更换，问我换不换，ＭＭＤ，这个能不换么？漏冷冻液的情况已经很严重了，付驾地胶下面都湿湿的了。水几几的。换吧，等了三个多小时，，，，一个复杂的工程。拆下仪表台板，当然，要拆下这个，得拆下方向盘，方向机，各种电路插头，连接锣丝等，，两个工人搞了近四个小时，，现在修了，正在观查中。</P><P> 在维修过程中，有一奔友问我怎么发现的，我说要经常查看呀，他竟然说根本不知道付水箱在那儿，我还指给他看了一下，提醒各位奔友，这车车，水箱，机油什么的，得经常的查看一下，不然那天把你丢路上了麻烦就大了。</P>
<P> 另发现发动机下面，有的密封开始有油迹了，问了下维修的工人，说没事的，国产车就是这样，没办法，晕一个。</P> 是个比较严重的问题 又:victory: 晕一个。 看来都是在反映BB呀！
可能是当班的工人偷懒了 楼主，驾驶室里哪里有热风水箱啊？你说的是热风蒸发器吧！:victory: 我靠 BB的问题是比WINDOWS都更新得要快！ :'( :'( :'( :Q 回五楼，具体叫什么我不知道，维修工是这么说的，叫热风水箱，作用就是冷确液的循环分支系统吧，冬天车内加热用的。
另外，这几天开车，感觉车车好开些了，高速空档，极少发现怠速下降到800转以下了。以前都是一空档就降到五、六百转，然后再回到1000左右。现在是先降到1200左右，然后慢慢的下降到1000转，保持稳定。当然，这个和我自己清洗了节气门肯定有关，怪的是，洗了后并没有太明显的效果，现在又烧了一箱油了，情况大大好转。满意，偷笑一下了哟。油耗感觉有些下降了，应该在6.2左右。根据平时的经验哈。嘿嘿。 看来要经常看看啊
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