不过换了个节气门就从没在熄火过！ 根据我的经验，奔奔车熄火后，第一脚还是有刹车，关键是第一脚踩刹车后，一定不能再松，松了后刹车就踩不住了。或者没有刹车后赶快重启点火开关，将车发动起来就有刹车了。 原帖由 <i>海兰云天</i> 于 2007-11-27 09:00 发表 <a href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=191365&ptid=20862" target="_blank"><img src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" border="0"></a>
根据我的经验，奔奔车熄火后，第一脚还是有刹车，关键是第一脚踩刹车后，一定不能再松，松了后刹车就踩不住了。或者没有刹车后赶快重启点火开关，将车发动起来就有刹车了。 非常正确。<br>熄火后液压泵尚处在有压力状态，熄火后只有刹一脚的机会，用完这一脚，放开再踩第二脚，基本上就无效了。<br>一旦车子在任何状态下熄火，驾车人第一反应本能会立即刹车，但一般条件反射是踩了刹车后会轻易放掉，<br>这在下坡坡道熄火时就送命了。液压刹车一放掉，再来第二脚没反应了，然后险象环生……，<br>在下坡熄火时，踩住刹车别放开，<br>那怕车子在强大惯性下仍在移动，此时首先冷静地快速观察前方，双手控制住方向，<br>车子移动一段距离后惯性释放完后，最终能停住的，你别担心后面的车辆，人家一看你车子不对头，立马会避让的。<br>只需把稳自己车的方向最关键。只要车子停住后，后面的事都会好办些………<br>奔奔这个容易熄火真是害死人啊！特别是新手！ 所以为防止奔奔下坡突然熄火害人，应该随时把手放在手刹上。:lol 为防止奔奔下坡突然熄火害人，应挂挡滑行，安全第一
挂挡行驶
<P>下坡挂挡行驶，即使熄火，发动机也可以驻燃！！</P> <P>原帖由 <I>踏尽油门</I> 于 2007-11-26 14:18 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=191059&ptid=20862" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 我当时使劲踩了两脚的,完全就踩不动,刹车坚硬得就像一坨石头一样, </P><P>我也试过下坡熄火了，然后没有刹车，就如你说的一样，硬得就像一坨石！！好在我立刻打着火了，立即就有刹车了，好险！！因为坡很陡啊！！！<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/huffys.gif" border=0 smilieid="5"> </P> :o 当时前面的车幸好离我有远,要是离我很近的话,我想,即使是立刻打火,也来不及了呀!我第一脚刹车根本就踩不下去,就算多踩一会有刹车了,也已经把前面的车追尾了. <P>原帖由 <I>踏尽油门</I> 于 2007-11-27 14:22 发表 <A href="http://www.carkin.net/redirect.php?goto=findpost&pid=191556&ptid=20862" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.carkin.net/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 当时前面的车幸好离我有远,要是离我很近的话,我想,即使是立刻打火,也来不及了呀!我第一脚刹车根本就踩不下去,就算多踩一会有刹车了,也已经把前面的车追尾了. </P>
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<P>不是你一个,我也出现过的!那是提车没好久!是夏天的事!还是低速挡加油摘空挡它就熄火了!</P>