人云亦云未必对——也谈谈发动机护板

yyyysky 发表于 2007-8-9 01:13:27

网上支持安装发动机护板的居多,可我以一个老司机多年跟车打交道的经验，觉得还是不安为好，理由是：
     1、长期影响散热            
    在原本通风的发动机舱底部堵上一块钢，肯定影响散热，不论是什么高科技散热材料，不论有多少散热孔，散热效果肯定不如不装好，发动机长期在这种环境中工作，寿命一定会低于设计寿命，因为设计时并未考虑有护板。
     2、对车架有害               
      护板是固定在和车架相连的钢梁上的，过坎时护板如受到撞击，震动就会通过钢梁传到车架上去，猛烈的撞击会对车架造成不可逆转的伤害，而车架是一辆车的核心部件，就像人的骨架一样，任何一辆轿车的安全设计，以车架的防护为最终目标。为保发动机而损车架，实在是舍本求末。而一辆车的发动机（包括奔奔）的设计使它并不是那么容易被伤到的，可装了发动机护板，使其重心下沉几厘米，被撞的机率大大增加，使车架受到伤害的机率大于不装时发动机受伤害的机率。
     3、保护机滤没必要          
     虽然奔奔的机滤设计是很低，但被撞坏的机率又有多少呢，一般只是上面被小石子撞得坑坑洼洼，但这丝毫不影响发挥作用，被完全撞烂的机会实在少之又少，更重要的是，按照长安厂方的要求，每7000公里就要换新的，为一个耗损件装一块护板，实在没必要。
     4、奔奔的功能定位             
      奔奔不是越野车，只是辆适合在城市道路跑的车，如果你的奔奔经常在需要装发动机护板的道路上跑的话，那就请你别在任何爱惜奔奔、养护奔奔的贴子上发言。

碧空正蓝 发表于 2007-8-9 07:32:04

有道理,赞同!!!

快乐七喜红奔奔 发表于 2007-8-9 08:22:04

我原来就反对装这个,奔奔出游最大的隐患就是机滤,本来它的底盘高,可这个机滤完全抵消了这个优势了,而护板又不能保护机滤,装上只能增加油耗,影响发动机散热,有害而无益.:victory: :victory:

空心菜 发表于 2007-8-9 08:26:43

:victory: :victory:

AX5193 发表于 2007-8-9 08:46:37

支持，绝对支持有理言论。

奔五发表于 2007-8-9 10:46:13

赞同，支持，分析的很精确。:victory: :victory:

老潘发表于 2007-8-9 11:19:01

对楼主所谈4条的个人感觉

第一条理由比较赞同，顾此失彼，散热受到影响的损失远多于偶尔撞一下机滤。 第二条觉得没那么严重，…… 第三条现在不是换个座即可转90度吗？被碰的概率可大为减小，犯不着再加钢板。 第四条双手赞同！       开个奔奔主要是以平坦路面活动为主，偶尔下个乡爬个沟小心点也可以。        如经常要越野尽兴的朋友，可弄个便宜的二手军用吉普或四驱越野，        开着奔奔去跳坑，就没什么风度了，       呵呵！

踏尽油门 发表于 2007-8-9 14:36:29

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很有道理!:) ........

奔如风 发表于 2007-8-9 14:37:55

同意第一条，奔奔的水箱本来就较小，散热是我们值得关注的问题。

踏尽油门 发表于 2007-8-9 14:47:38

奔奔的散热,本来就不是嘿好,加装护板,不科学!

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人云亦云未必对——也谈谈发动机护板

对楼主所谈4条的个人感觉

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