长安之星6371成功改装100A进口发电机
原车发电机在买回车来坏了 当时没法急用车就花了3百多换了个国产货 换上后启动车后电瓶灯亮需踩脚油门灯才能灭 找修车又重新给换了一个一切正常 当时没装电压表也不知道电压是否正常 当时也不太懂 到了冬天天冷早晨启动车难启动电瓶电量不足没法换了个新电瓶一切又正常 话说又一年到年底新换了一年多的电瓶又出现了去年的问题电量不足 怎么回事呢 本人干过一段时间黑租子 好停车听歌 跟这个有一定关系 故买了个电压表 电压确实是低 这就开始百度找问题 得知汽车在行驶途中电压低于13.4不给电瓶充电 冬天用电器多 电压一度在13.2 这可怎么办 论坛里查询有改发电机的原车是14V70A 所以有了改发电机的想法 有了想法就必须付诸行动 立刻动身拆车厂 找发电机 中间有点波折 在拆车厂没试验好坏也不会试 开始弄了一个 等我装上车后才得知不发电 不甘心又回去找 顺便学习了怎么检测发电机好坏 功夫不负有心人 让我又找到一个成色很新 回来后经过一番折腾装好接线一切正常 说说注意事项 找的进口发电机也就是日本货 腿脚稍微大一点 这需要磨磨腿才能转进去 在就是接线 发电机共三根线LIDS L是灯线 ID S都是磁场线 也好接 不过论坛里改过的都是加的继电器我也没加一切正常 等有空也去搞个继电器试试 说了这么多啰嗦了半天 说正经的 电压没装前没弄表量 只是知道电器全开情况下电压13.2 低于电瓶充电电压 改装后电压 发电机输出电压14.7 电器全开14.67 电瓶端无负载14.45 电器全开14.05 电压很标准 怠速测量 加油门基本没变化 说明发电机状态佳 真是啰嗦半天 看图吧 求精成家立业 发表于 2014-2-25 22:38 http://www.changan.biz/static/image/common/back.gif
拆车厂 你们那么有么
我们这还真没有像样的拆车厂，你拆的是什么车上的 补充一点 原车发电机皮带轮是4PK 这个发电机是6PK 由于原车与这个发电机中心轴直径不一样 轮大小也不一样没法用 用的我上个坏的5PK皮带轮 轮大小基本差不多 一样用用的最里面的齿 卸皮带轮用风炮最好卸不费劲 图片有点前后颠倒了 上面写的备注 上学就不爱学语文所以写的乱七八糟的 凑合看吧 车上改装东西很多 就是懒得发帖 望版主给个精 给点动力 成家，你的电压高了点，还是加继电器接吧。 亚艺 发表于 2014-2-23 23:11 static/image/common/back.gif
成家，你的电压高了点，还是加继电器接吧。
这两天车都没动 没时间 去工地都有车 有空就去弄看看 牛人确实多 这个发电机是90A的 亚艺 发表于 2014-2-23 23:46 static/image/common/back.gif
这个发电机是90A的
好像是80的 不是90的 不确定 管他呢 目的达到就行了 成家立业 发表于 2014-2-23 23:47 static/image/common/back.gif
好像是80的 不是90的 不确定 管他呢 目的达到就行了
发电机功率都是单数开头的 亚艺 发表于 2014-2-23 23:49 static/image/common/back.gif
发电机功率都是单数开头的
我查了 不是80就是100 没有90的迹象