可以去SSSS店去当高级修理顾问了
这个燃油压力调节器还真不知道会影响油耗
楼主真是个強人
我也换换这玩样儿来看看昨晚开车走弹石路路上突然上坡2档都没力。我还以为没油了呢 换到1档再换2档。。居然又有力了。。。。。。。。我的冷车和热车都不是很好打一般要3秒左右
楼主真强悍，前后一共话了多少钱啊，加上折腾能换个车了吧
很详细很不错，如果能配上维修时的图片就更好了。
楼主，我今天清晰喷油嘴的时候也把那个拆了清洗了一下，发现这个好像怎么都不会动啊，你能否解释一下这个压力阀的原理吗？
另外这个应该是接回油管的吧？
我的车 现在跑长途6.5个油 是11月10号跑的 丛我这里到丹东 来回290公里 加拉140元的93号油 市区还没算 基本7.5-8个吧 谢谢 你的 关心
919726 发表于 2012-11-12 13:09 static/image/common/back.gif
文义，，，， 你的车还没修好吗？
我的车 现在跑长途6.5个油 是11月10号跑的 丛我这里到丹东 来回290公里 加拉140元的93号油 市区还没算 基本7.5-8个吧 谢谢 你的 关心
楼主 ，是不是这样的，我今天在清洗喷油嘴的时候，我发现：当清洗剂压力大的时候，搭一下通电瞬间，喷出的是柱状。然而，当清洗剂压力小的时候，搭一下通电的瞬间，喷出的是雾状，非常好的雾状。
当时我就怀疑。难道油泵压力没有我清洗剂压力大吗？
再有就是我用嘴吹喷油嘴那个接油泵进油管的口子，发现根本吹不动，估计要很大的压力才能把回油管的那个阀门压通吧，这样一来了，那喷油嘴承受的压力也很大，压力一大，肯定喷出来的油就不是雾状了？
不知道我这个解释对不？如果是这样的话，我车子无力的原因应该也是这东西坏了吧。。。。。