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看“长安之星光4500 ”处男贴有感

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发表于 2012-9-8 14:50:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先敬佩版主能将4500改装如此漂亮,看的我心痒手更痒,上个月动手做了全车隔音,那个累啊。之后效果不是很好,用的是永佳减震和7mm的隔音棉,用大d做了密封。之后感觉效果不是很大,全车封闭情况正常行驶情况下总是感觉耳膜有嗡嗡的共振。昨天又用剩余隔音棉将驾驶舱加铺了一层。效果也感觉不到。
请论坛里各路大侠指点指点。感谢赐教。



长安4500 微车中的A380
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发表于 2012-9-8 15:53:42 | 显示全部楼层
应该是有效果的,只是不是很明显,车顶隔音了吗?
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发表于 2012-9-8 17:54:10 | 显示全部楼层
这么大个车无论如何隔音都不行,我建议你花小钱,买个耳塞塞住,那隔音效果..............谁用谁知道

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我还有更好的建议,你耳膜刺破,那隔音效果..............比耳塞强多了  详情 回复 发表于 2012-9-9 01:03
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发表于 2012-9-8 20:46:37 | 显示全部楼层
发动机在下面怎么都不会隔音的  没办法的
做做车门呢个哟稍微的声小但是不大  
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发表于 2012-9-8 23:04:54 | 显示全部楼层
长安4500 微车中的A380   啥意识啊

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现在A380不是最大的飞机,乌克兰的安225才是巨无霸,比A380还大,最大起飞重量600吨,是个运输机  详情 回复 发表于 2012-12-3 23:30
空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有「空中巨无霸」之称。;2009年7月9日,新加坡航空  详情 回复 发表于 2012-9-9 01:01
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发表于 2012-9-9 00:16:01 | 显示全部楼层
A380比喻的很是恰当
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发表于 2012-9-9 01:01:03 | 显示全部楼层
yxl1982 发表于 2012-9-8 23:04
长安4500 微车中的A380   啥意识啊

空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有「空中巨无霸」之称。;2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班,是中国第一条A380航线航班。2011年10月17日,A380飞机正式执行第一个载客飞行任务,首飞北京-广州-北京航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

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安225 是6个发动机  详情 回复 发表于 2012-12-3 23:31
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发表于 2012-9-9 01:03:10 | 显示全部楼层
蔡钢 发表于 2012-9-8 17:54
这么大个车无论如何隔音都不行,我建议你花小钱,买个耳塞塞住,那隔音效果..............谁用谁知道


我还有更好的建议,你把耳膜刺破,那隔音效果..............比耳塞强多了:lol
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 楼主| 发表于 2012-9-9 15:57:45 | 显示全部楼层
补充 车顶 车门都做了隔音就是不太明显 。今天朋友坐车竟说你这车没什么噪音。那个心里那个乐啊。终于得到认可了 。坐垫下隔音棉包了四层效果不错啊 屁股不烫了
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发表于 2012-12-3 22:55:21 | 显示全部楼层
很久没上了,居然成版主了,惭愧啊,这个隔音还真的是效果明显,但是隔音从80分贝降到30分贝就够了(比方而已,不一定是这么多),你想降到0的话还是不切实际的,再说任何车都有噪音,普通家轿里面福克斯噪音就挺大的,鼓吹运动性去了
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