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我的460一键启动改装成功

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发表于 2012-7-12 18:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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PIVOT 一键启动开关按钮
有没有想过自己的车也可以像F1赛车那样一键启动?一按即启,并不是日产那种需要像扭钥匙般的启动,而是与F1的方向盘上的那颗ENGINE START雷同的按钮,按的瞬间就会听见启动马达与飞轮啮合,迅速带动曲轴运转,多么帅的玩意!
PIVOT产品:正是这个按钮,一上车就会诱惑你的手。
汽车改装点火按鈕/汽车改装点火开关赛车手专业用品:
无须转动车钥匙,钥匙打到"ON"挡,可直接按点火开关点火。车需要感应到芯片才解码。0.5秒瞬间点火。安装方便。


车子一般都是拨动钥匙来发动车子,本品安装后,不再用拨动钥匙点火,只需要原车钥匙处在ON位置,按下本ENGINE START 键就可以发动车子。对于智能钥匙的,如轿跑旗舰版,则更方便,直接按ENGINE START即可起动车子!早期只有在赛车或高档车才有的起动方式,如今拥有点火开关就是梦想成真。本品常态下发出的蓝光、红光点火开关就开始工作了。


品名: 引擎启动按钮
注意事项: 只用于DC12V,引擎运转时请勿在压按启动按钮,避免启动装置故障。
适用车型: 通用型
安装说明:
1.先将汽车停止并熄火
2.固定启动按钮于合适位置。(须避免容易误触的位置,且要挖直径30mm的圆洞)
3.将启动按钮的接头连接于继电盒,并将继电盒固定于合适位置。
4.继电盒黑色电线需连接车体金属或者电池负极。
5.其中的绿色电线连接原车启动开关背后的电线回路(15)(有通过ign),另一条连接原车启动开关背后的电线回路(50)。
6.红色电线连接电线回路(15)。
二、适用说明
1.启动引擎:插进钥匙并转至通电状态,
然后压按本排挡头的启动按钮,引擎启动后要尽快释放按钮,以免损坏启动装置。
2.关闭引擎:将钥匙转至OFF。

三、注意事项

1.只适合DC12V
2.引擎运转时,请勿再压按启动按钮,避免启动装置故障。
智能汽车一键启动及熄火系统
(国内第一款兼容各种防盗器断电控制的产品)
注:                   (产品配件图,安装简易快捷方便)
(能和国内大厂生产的防盗器相配合使用,如铁将军,PLC等,使用上述工厂的防盗器的断电线来控制我店一键启动的断电控制线,就可以使车辆在防盗状态下车辆不能启动,达到完美配合使用)
一、产品主要功能说明:
                              1.不踩刹车,一键打开音响(注:相当于用钥匙拧在第1档)。
                        2.不踩刹车,一键打开仪表盘电源(注:相当于用钥匙拧在第2档)。
                        3.踩住脚刹,短按一键启动车辆(注:相当于用钥匙拧在第3档启动汽车)。
                        4.踩住脚刹,短按一键熄火车辆(注:相当于把钥匙拧回到OFF档熄火汽车)。
                        5.踩住脚刹,长按可立即启动汽车,待汽车完全启动后松手即可(注:此功能可以用在十字路口的突然死火操作或是冬天的冷车操作)。
                             6.断电控制功能:本产品有断电输出控制线,只要把车上的防盗器的断电控制线直接接一键启动的断电控制线即可控制一键启动,接上后当防盗器进入防盗后,一键启动操作无效的,只有撤消防盗后一键启动才可启动。(注:本产品的断电控制线为负触发,且当把防盗器的断电控制线接一键启动的断电控制线时,防盗器的断电控制线上不可再接其它负载,以免产生干扰影响启动)
二、产品安装注意事项:
  1、当车辆有方向盘锁时,此时在把钥匙插进钥匙孔并打在ACC档解方向盘锁时,同时把原车的点火插头拔下,以免音响耗电。
   2、当车辆原车有防盗芯片时,要把原车的防盗芯片取出并贴在让原车可扫描到的区域,否则可能导至启动失败。
   3、因启动按键的底座为金属材料,当贴放时如与原车的防盗芯片相干扰,则另选择其它区域进行贴放或是垫高处理。
   4、本产品输出为5线制,即红色线接原车火线12V,橙色线接原车ACC线(一般在1档),白色线接原车的ON1供电线(一般在2档),黄色线接原车的启动点火线(此线在启动的瞬间通电,启动完毕后无电),棕色线接原车的ON2供电线(此线当钥匙打在ON档的时候有电,而在启动的瞬间无电,当启动完毕后则又有电,安装时要注意判断)。
   5、当遇到一些车型只有4根输出接线时,此时只要用上橙色线(ACC供电),白色线(ON供电),黄色线(点火启动线,红色线(接原车钥头处火线),棕色线不使用或是和白色ON1线并接使用。
   6、当遇到一些车型有6根输出接线时,此时除了按照上面的第4小项的方法接线外,还要找出多的那第6根线的功能,方法是,用钥匙打在ACC档,ON档,启动档,在这3个不同的状态下检测下第6根线的供电情况,如此第6根线在启动的时候需要供电的,则和黄色的启动线相并接或是用继电器隔离,如打在ON档有供电情况,则要并接白色线或是用继电器隔离供电,切记,否则会出现启动困难的情况。
  7、相对于一体机(带有一键启动和无钥匙进入功能)的启动部分,切记地线即搭铁线一定要连接牢靠且地线不可接长,否则易出现启动困难的现象或是出现一踩脚刹启动指示灯就灭掉的情况,全因地线松动或是搭铁不良所致。
  8、有些车型脚刹是ON档供电的,此时要把脚刹线剪断,直接接12V供电,这样子就不会出现按2次开关才启动的情况
9、(注:1、当安装一键启动插钥匙拧到ACC档解原车方向盘锁时,此时要把原车锁头后面的点火插头拔掉,以防钥匙处在ACC档时原车的音响耗电。
      2、当想同时使用原车钥匙来启动和一键启动按键来启动时,此时不需要拔原车的点火插头,也不需要插钥匙在原车的锁头内)
三、产品图片
(优质的电路设计及材料选购,保持产品稳定及安全性)
(结实及耐磨型的外壳设计,保证内部器件的耐久性)

(启动按键,贴放式,不需拆锁头,安装方便快捷,内有蓝灯显示)

(贴放式启动按键设计,不用拆锁头,不用钻孔,拒绝破坏原车的安装方式)
(实例:日产车型安装效果实物拍设图)
(直观简便的产品配件,安装方便快捷,稳定可靠)

(简单易懂安装说明,使车主们可以感觉DIY的乐趣)
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 楼主| 发表于 2012-7-12 18:52:55 | 显示全部楼层
沙发自己做
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发表于 2012-7-12 19:33:39 | 显示全部楼层
咋看像广告
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发表于 2012-7-12 20:14:46 | 显示全部楼层
没必要吧? 难道是方便卖车
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发表于 2012-7-12 20:20:57 | 显示全部楼层
广告,鉴定完毕。假如装了也没多大意思
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发表于 2012-7-12 20:29:08 | 显示全部楼层
F1是没有啥一键启动的,F1是工作人员在车后伸个启动竿进发动机仓启动的.....我更喜欢手动启动,那感觉爽...机械的就是比电子的更有自信..
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发表于 2012-7-12 20:54:19 | 显示全部楼层
这个可以有。
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发表于 2012-7-12 20:55:22 | 显示全部楼层
这个不错
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发表于 2012-7-12 21:44:42 | 显示全部楼层
咋么,像是托
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发表于 2012-7-12 21:45:02 | 显示全部楼层
不错的东东
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