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完美人声—广汽丰田汉兰达音响升级德国喜力士B62C

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发表于 2012-5-18 17:58:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
车主是位汽车音响爱好者,一直计划升级自己爱车的音响,但苦于找不到合适的方案。经过与技师交流,试听德国喜力士B62C 6.5英寸两路套装喇叭后,决定升级德国喜力士B62C.
               



              此次升级配置:
              前声场:德国喜力士B62C  6.5英寸两路套装喇叭
              功放:  德国喜力士Bfour  四路功放
              电容:  德国喜力士Cap 1000 高品质电容
              



              



              



    四门双层隔音不仅可以降低车辆行驶的噪音,还可以把车门变成一个密封的箱体,类似于家用音箱的效果。如果简单地把喇叭安装在薄弱的车门钢板之上,不做任何的隔音、密封处理,喇叭的音质要至少打五折,而做了隔音的车门,才能让喇叭发挥出最佳的音质。所以大家在改装音响时,最基本的四门双层隔音是必不可少的。德国喜力士B62C   6.5英寸两路套装喇叭加装木垫圈和防水罩
               德国喜力士B62C  6.5英寸两路套装喇叭
               额定功率/最大功率:60/180W
               频响范围:50Hz-25kHz
               灵敏度:91dB 1W/1m
               阻抗:4 Ohms
                       



             德国喜力士Bfour   四路功放、德国喜力士Cap 1000 高品质电容
         德国喜力士B4 四路功放
         持续功率/最大功率:
        4×60W/120W     4Ohm
        4×90W/180W     2Ohm
        2×180W/360W   4Ohm桥接
       频响范围:10Hz-30kHz
      低音增强:0-18dB/45Hz
      高通调节范围:15-4000Hz adjustable
      低通调节范围:40-4000Hz adjustable
      带通调节范围:15-4000Hz adjustable
      总谐波失真:95 dB  
      输入灵敏度:0.2-6.0V
      高频输入阻抗:1 kOhm
      RCA输入阻抗:22 kOhm
            
                       



                 
      建伍代箱体低音,如果换成德国喜力士B12  十二寸代原厂箱体低音炮那效果就更加完美了。
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发表于 2012-10-2 20:38:20 | 显示全部楼层
牛逼...............
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