如何排除汽车高速行驶时出现的振摆现象 【转贴】

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如何排除汽车高速行驶时出现的振摆现象

摘于：车盟网

车高速行驶时振摆的现象：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。

　　汽车高速振摆的原因：
　　
　　一、前轮定位角失准，前束过大；
　　二、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；
　　三、前轮福变形式轮胎螺栓数量不等；
　　四、传动系统零部件安装松动；
　　五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；
　　六、减报器失效，前钢板弹簧刚度不一致；刀车架变形、铆钉松动或前轴变形。
　　
　　汽车高速振摆故障的诊断与排除：
　　
　　一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆。并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；
　　
　　二、检查前轮各定位角和前来是否符合要求，如失准应调整；
　　
　　三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；
　　
　　四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；
　　
　　五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。

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