面包车如何改装汽车疝气灯和改装的风险分析

安苏天使

谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：
　　一、加大原车灯泡功率
　　一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
　　由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
　　二、换装进口灯泡
　　常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
　　换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。
　　三、加装车灯增亮器
　　当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。
　　一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你！”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
　　四、换装透镜照明系统
　　时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。
　　其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。
　　不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。
　　五、改装氙气大灯
　　氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。
　　氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。

      原车H4车型灯光因为反光杯与H1、H7车型不一样，导致光型散乱，照明亮度不够。不仅影响了照明效果，存在安全隐患，而且使车主在选择H4车型时也颇为头痛。
　　为了车灯更亮，目前市场通常做法是将原车大灯的卤素灯更换为氙气灯。大部分车型在安装在氙气灯后看起来时够亮了，但是因为氙气灯与卤素灯发光焦点不同，尤其H4型号因各反光杯不一样，造成照射出的光型特别散乱，而且干扰到对方驾车人员的视线，造成严重安全隐患。
       另外在原车大灯总成基础上加装透镜天使眼是H4车型最为有效和经济的解决方案。但由于一般的改装店没有无尘的改装空间、没有包含开胶，装配，光型配对的标准流程以及流明检测 、气密检测、震动检测等一系列的检测设备，导致改装的大灯也不能符合安全和质量标准，同样存在安全和质量无保证等问题。
      我的S460灯光很不行，几百元的氙气灯能用的住吗？   460是H几的灯？？？  专业改装的都够专业吗？  不改动大灯吧，实在太暗了，改吧，花钱不说，真怕安全隐患啊！！！！！
      

曲总

我已经改了，今晚或明天上图！

安苏天使

想改成4300K的黄白光，加黄金眼雾灯。

安苏天使

有改的给个方案 价位 谈谈

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我的改了远光氙气大灯，280元，效果还不错，没有加装透镜

安苏天使

麻烦上上图片啊 给个参考

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我的2代在网上弄了个270元，进远一体的，效果不错，面包车弄上千伤万的灯有必要吗？

瑞马

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无语随风风

S460的大灯是H4的，要是换氙气大灯的话，图便宜的朋友就不要换了，个人亲身经历，换了个500+元的氙气灯，结果是用了一个月就拆掉了，首先是远近光切换迈速表就不好使，而且启动慢，灯光抖就像电源不足一样