长安号称逸动打造高品质轿车品质牌

蒋休究

　　长安再次推出重量级新车——逸动EADO。这款即将上市的宽舒型中级车将有望抬升自主品牌车型的品质感。时尚动感的外观，突出的品质，宽舒的空间，配合动力、悬挂和底盘方面的优势，逸动有望成为自主品牌车型的新标杆，其锋芒直指帝豪系列。

　　逸动的底气

　　有人戏言逸动的名字创意来自“朗逸+悦动”，虽属笑谈，也可看出厂家潜在的雄心。长安方面认为，逸动的主要对手包括悦动、荣威350以及帝豪，由此可见，其定位在自主品牌的高端，上探合资品牌的低端系列。那么，逸动缘何有此底气呢，这与其开发背景和产品亮点不无关联。

　　作为长安汽车融合全球资源、历时3年研发而成的战略车型，逸动扮演着非常重要的角色，不但要在销量上有所突破，还要引领长安汽车提升品牌形象，带出后续的小型车和SUV等一系列全新开发的车型。长安逸动体现了大型国企自主创新的开发新模式，采用了全新的平台、全新的动力、全新的设计语言，依托国际知名供应商和强大的研发制造力量，在造型设计、车辆性能、品质精细化等方面都带来突破性的提升。从上述角度来说，逸动的技术的确强过大部分自主品牌车型。

　　逸动的卖点

　　逸动的开发思路是“在保证操控稳定性的前提下保证乘坐的舒适性”，这使其兼具了欧洲车的硬朗底盘悬挂和日系车的舒适。

　　■造型

　　逸动最大的卖点当推其时尚动感的造型。逸动整车造型由意大利籍设计师CARMINATI.STEFANO主刀。走近车辆，逸动简洁动感的前脸设计让人眼前一亮，柳叶形状的前大灯相当炫，车身侧面的腰线极具肌肉感，车型整体呈现出“锋锐、时尚、动感”的特点。

　　■空间和品质

　　逸动的长宽高分别为 4620/1820/1490mm，轴距2660mm，乘坐感受十分宽舒。高达510L的超大后备厢，提供宽敞的储物空间。简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，冰蓝背光的三炮筒立体式组合仪表，中控彩色大屏（带有GPS和倒车影像功能），手感细腻的真皮座椅和方向盘，完善的隔音和减震技术，这些都给人愉悦的质感。可以说，逸动在内饰的品质方面刷新了自主品牌的既有高度。

　　■动力总成

　　逸动配备1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款发动机。其中先期上市的BlueCore1.6L发动机采用TEi动力增效技术，拥有DVVT进排气可变正时系统，最大功率可达92kW，最大扭矩160Nm，具有低转速、高扭矩的特性。

　　值得一提的是逸动的STT智能节油系统，在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷，环保节油的同时确保安全可靠。这种功能类似于混合动力车型怠速时发动机停止运作的设计。