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奔奔熄火的另一个原因

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发表于 2007-4-5 21:58:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
这段时间,大家在论坛上关于奔奔熄火的问题探讨的很热烈,有节气门的原因,有机油感应塞的问题,但是不知道还有一个问题大家注意没有,奔奔在行驶中是不能拖档的,就是在高档位低速行驶的方式,一般在市区行驶,不断要减速,起步、再加速。以前开长安星系列车,四档位在20-30公里行驶时是可以的,只要发动机转速没有完全降下来,可是奔奔不行,有时遇到堵车,车辆缓行,换低速档的动作只要慢了,那奔奔绝对是给你来个熄火没商量,而其他车型一般不会,只是抖动加大,你要么跟一脚油,要么换低速档位,给你转换的时间很充分,而奔奔好象就是要折磨懒人的,只要低速时换档不够快,那绝对是要熄火的,而每打一次火,就多烧了好几大毛的银子啊,所以这个问题确实很折磨人哦,不过优点是让你变的更勤快了。:lol :lol
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发表于 2007-4-5 22:31:20 | 显示全部楼层
不错
发表于 2007-4-5 22:51:21 | 显示全部楼层
对头 如过遇到 睹车 加斜坡起步 就只有忙起 加油 心疼呀 现在的汽油太贵了 没办法 只有 不拉手刹 失格呀
发表于 2007-4-6 08:43:45 | 显示全部楼层
是呀,我的车经常这样,自己动手洗一下节气门看看,是不是效果更好!~我洗过一次,有明显的好转!~:victory:
发表于 2007-4-6 12:54:26 | 显示全部楼层
要多换档
发表于 2007-4-6 19:48:45 | 显示全部楼层
我的经验,比其他车要早减档,迟加挡,而且使用1档的频率要大的多,所以耗油的厉害,还损车。我上次发在奔奔窝的要求联名上告要求厂家解决熄火和油耗问题的帖子还被无情的删了,郁闷。
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