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长安欧诺将在2012年2月份上市

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发表于 2011-12-31 17:51:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “高原明珠”大理洱海沿岸,以路窄弯急著称,是考验车辆性能的绝佳之地。动力充沛、操控性优异的长安欧诺于12月26—27日在此地举行专业媒体试驾会。欧诺的多能商务特性在洱海复杂路况的考验下,得到完美展现。这款车预计将会在明年2月份上市,随后还会推出搭载1.5升发动机的车型。

凝聚优势 欧诺引领多能商务市场新格局
  为充分展现欧诺的优异性能和卓越技术,此次试驾路线依据洱海沿岸道路特点制定。试驾包括国道静心体验试乘、沙石颠簸路段挑战、沿岸盘山多弯路段测试三大阶段,分别检验车辆的NVH静音性、底盘技术和操控性能。
  欧诺出自国际化的商务车平台,此平台是长安聚合了全球研发优势资源全新打造的国际化商务车战略平台,生产设备、造车工艺以及全新焊接和组装方式等都体现了国际先进性。
  “它吸收了经济型家轿、MPV、SUV等车型的优点,又弥补了他们的不足。”长安汽车相关负责人说,欧诺是长安为新商务车市场用户量身定制的新车型。欧诺的实用价值和多能性,可同时满足商务和家庭用途,可谓商务家用两相宜。
  欧诺可满足新经济浪潮下的第三产业城镇创业者和中小企业主的用车需求。这些用户较为注重车辆档次性、乘坐舒适性、功能性与经济实用性的综合考虑,以满足商务出行洽谈,员工通勤,商旅等需求。长安欧诺的气派外观、大空间和高品质等构成的商务多能性,恰恰能满足这些需求,节油降耗和超长质保期也可节约用户运营成本。
  欧诺也可满足现代家庭用车需要。作为日常代步车,其大气外观和精美内饰足以让消费者脸上有光。而在闲暇时光,无论是家庭集体出游,还是邻居、朋友结伴而行,欧诺的多变空间可让客户享受更和谐、更温暖亲密的亲友关系。
  云端驾驭 “精装六合一”诠释多能特性
  欧诺将时尚气派、超大空间、前置后驱、轻松驾驭、高效动力、超长质保六大优势完美融于一车,可谓“精装六合一”,完美诠释了欧诺的多能商务特性。而其独特商务气质魅力,在与洱海万千景观、高原环境的完美融合中淋漓彰显。
  时尚气派带来视觉与触觉双重享受。欧诺外观硬朗气派。其车头轮廓饱满立体,熏黑双炮筒式晶钻前大灯,时尚新潮。奔驰威霆式大孔中央格栅与高车身相组合,挺拔大气。整车带给人阳刚动感的时尚视觉体验。精致内饰,由在人机工程方面久负盛名、技术超群的日本设计团队亲自操刀,人性化设计与众不同。方向盘、座椅、踏板、仪表台板等位置和空间的优化设计,将最大化满足驾驶者操控姿势的变化,使其驾驶舒适性大大提高。福特式镁铝合金碰撞吸能方向盘,轻便易操作,兼备实用性与安全性。包裹性出色的座椅,采用真人仿真模拟测试设计,高级针织材料为面料,不仅可根据人体坐姿调节,高弹性度更能够完全贴合人体,并且舒适透气,延缓驾乘疲劳度。商务质感的双皮纹仪表板、仿古桃木纹内饰组成了惬意立体环绕式座舱,让人尽享高档品质感受。
  多变空间体现商务舱实用多能性。欧诺定位于多能商务舱,空间实用多变而具有人性化。其长为4360mm、宽为1685 mm、高为820 mm,这些尺寸均傲视同级。复合设计,可制造多达9种可变空间组合。最后两排座椅均可一排同时拆卸,第二排座椅可单独拆卸,所有座椅都是一键式翻折,并且第一排和第二排均可随意调整倾斜度,为车舱行李箱扩大和提高人体伸展自由度提供了保障。储物空间多达14处,无微不至的细节考虑体现人性化关怀。侧滑门节省了车内空间,扩大了开门空间,并且方便小巷子、车库等地上下车,同时也有安全保障。
  前置后驱提升品位与稳定舒适性。与高档商务车相同的发动机前置技术,有效降低了坐舱内的噪音及振动,大幅提高车辆NVH静音性,舒适性更高。并且,刹车稳定,爬坡能力更强。而后轮驱动,动力更猛,也避免了行车容易发生前轮地面附着力不够,从而造成的转向力和抓地力不足的情况。前置后驱的前后重心与轴荷分配均匀,在有利提升行驶稳定性的麦弗逊独立悬挂配合下,提高乘坐平稳舒适性。
  轻松驾驭造就超凡驾驶乐趣。欧诺全系标配的轿车级EPS随速电子助力转向器,让车辆在高速行驶时助力小,方向盘感觉重,更易于掌握方向,不“发飘”;低速时助力大,转向更轻松、灵敏。轿车级吸入式换挡,吸入感明显、换挡清晰。EPS与吸入式换挡相结合,使得优良操控性无论是平坦大道,还是连续弯道都可轻松驾驭。而强固3H底盘,在美国有汽车硅谷之称的底特律完成调校,底盘抗扭、抗弯曲性显著,同时最小间隙达170毫米,良好通过性能够满足多种路况驾驶的需要。长安欧诺拥有良好的道路通过性、行车平稳性和灵敏制动性,可让消费者在复杂路况上也能体会非同一般的驾驶乐趣。
  高效动力树立小排量大动力榜样。欧诺采用1.3L排量与1.5L排量两种发动机配置。两款发动机均是全铝合金轻量化机身结构,具备低转速高扭矩和节油降耗特点。其中,1.3L排量发动机,最大功率达68KW,而百公里工况油耗仅为6.4L,动力与油耗均远超同级。而1.5L发动机,是行业同级车型中第一款采用VVT技术的发动机。此发动机的功率、扭矩与油耗均国际领先,在为车辆提供充足动力的同时,将能源消耗降到最低,真正达到小排量大动力理想状态,为同级树立榜样。
  超长质保成就品质、经济超越。欧诺车身零部件来自全球专业采购,并开国内商务车先河,首创车身焊接和组装尺寸精度工程,采用与轿车相同的配置,提升了车身精密性与品质性。在质保期上,欧诺远超同级车型的3年10万公里,为用户节省了维修费用,降低使用成本。而6200家服务终端遍布城乡,全年365天24小时,随时随地为用户提供贴心快捷服务,彰显了长安汽车在进军世界一流汽车企业过程中,在服务上的一流品质。
  此次试驾之前,欧诺即以零故障完成了重庆到大理的2000公里试驾,在骤变天气状况与绝岩峭壁路况之中,优异品质性能得到有力验证。此次表现优异的试驾,也让我们相信,拥有众多优势的长安欧诺必将在新商务车市场中抢占领先地位。

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发表于 2011-12-31 21:39:53 | 显示全部楼层
先期待中。。。。。
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发表于 2012-1-1 04:40:24 | 显示全部楼层
对于大众来说,目前的欧诺还处于图画阶段!真正好孬,要待真车展示和上帝认可!
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发表于 2012-1-1 20:07:18 | 显示全部楼层
期待中!!!!
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发表于 2012-2-2 09:01:47 | 显示全部楼层
2月份的消息哪里来的?
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