长安微车欲借欧诺向商务车转型

自己来

    长安汽车以微车起家，一路披荆斩棘，浴血厮杀，夺得过国内乘用车产销量的桂冠。作为我国产销过百万辆为数不多的车企，长安汽车屡次打破微车销售奇迹，并保持了良好的发展势头。现在，长安汽车又在酝酿历史性的转变。

    随着长安汽车进军多功能商务车市场的第一款“转型之作”，欧诺即将拉开上市大幕，证实了长安汽车并不满足，勇气也着实可嘉。

    欧诺定位为长安首款“多功能商务车”，是长安汽车针对我国传统商务车市场"高定位、高价格、高油耗"的产品现状，切准新兴多功能商务车市场推出的全新转型产品，开启了商务车的“多功能、很实用”先河。

    出产欧诺的R1战略平台，是长安聚合全球汽车技术研发优势资源，以“五国九地”全球化领先技术、全球化更高标准，全新打造的国际化商务车战略平台。生产设备、造车工艺，与全新焊接和组装方式等都体现了国际先进性。该平台在欧诺之后，将继续推出系列产品，助力长安未来拓展更广阔的商务车市场。

    由此可见，经过在微车领域多年的发展，长安汽车已经形成了相对独立的研发和生产体系，即将上市的多功能商务车欧诺就代表长安汽车产品开发所达到的水平，特别是发动机采用的是长安汽车新一代全球战略发动机C13。

    从微车到多功能商务车，我们可以看到，在发展转型战略的过渡中，长安从外延式扩张转为内涵式增长是长安汽车的主要发展轨迹。长安汽车将战略发展重心转为更注重产品技术、产业发展上的一系列换代升级。在产业链上，长安汽车向技术含量高、附加值高的领域延伸。通过不断完善标准、规范流程，长安汽车为企业自身的内涵式增长奠定基础。

    在产业结构调整上，长安汽车将加快产品创新、加快新能源汽车发展、加快产业联合重组、加快售后市场开发。品牌、产品结构的多元化和高端化，自主研发技术上的进一步全球化、精细化，一系列产业的更新和升级，将推动长安汽车顺利实现对“内涵式”核心竞争力的打造，并助力长安汽车研发不断的突破创新。

    抢占新能源发展先机，是自主品牌汽车抢占未来制高点的关键，更是其在自主品牌布局未来过程中的致胜之举。“十一五”期间，中国密集发布新能源汽车产业支持政策。中国汽车业闻风而动，纷纷将新能源车锁定为发展重点。早期就已进入的新能源领域的长安汽车当属行业中的佼佼者。

思慕C

夺你妹的市场！

一骑绝尘163

吹吧，开发的速度慢了别人快2年了，让人家抢了好多客户，还好意思吹，真拿你们无语·········。思慕注意你的版主形象哈。

红安鑫泰

一个粗鲁的版主！但是也说出我了的观点。