激情澎湃-雅阁八代音响升级+全车隔音！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:29:55

激情澎湃-雅阁八代音响升级+全车隔音！
八代雅阁，属于日韩车系比较优秀的车了，配置丰富，内饰十分人性化！有利必有弊，相对而来的就是它的音响和噪音的问题.位于后搁板的音响系统在开大音量的时候总是会异响，由于设计的问题，这个问题被很多车友认定为是这个车型的一个通病，今天到我们道声店来做改装升级的车主就对这一点感到很不爽！
而且车主还反映八代雅阁的隔音真的是很强差人意，发动机的噪音和路噪感觉尤其明显，在驾驶的时候让人感觉不是特别舒适，没有那种做在车内的高级感受！针对车主提出的问题，最终决定为车主做一套全车隔音加音响升级的方案，来解决车主的烦恼！
此次升级作业配置：
前声场：喜力士E62C套装喇叭
后声场：喜力士E6X同轴喇叭
全车隔音：荣茂Proof More顶级隔音王

此次隔音主角的是荣茂Proof More 顶级隔音王，纯丁基橡胶材料，有着环保无异味，耐高温，使用寿命长，恶劣气候下也不龟裂变质等等优点，广受车友的好评！废话不多说，先看看原车门板准备开始施工了哦！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:35:16

八代雅阁的内饰还真的比同级车型优秀很多哦！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:37:23

丝毫不被它美丽的“外衣”所打动，直接拆掉饰板，去掉原车那层可有可无的防水薄膜！那层可怜的塑料薄膜只能起到一点点的防水防尘的作用，对于隔音基本如同虚设，没有任何效果！

准备先做门板位置的第一层隔音，在车门里面靠近铁皮的位置先贴上一层荣茂隔音王，在起到隔音作用的同时也增加了门板的厚度！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:42:23

贴好第一层以后再在外层贴一层荣茂隔音王，这就是门板的双层隔音了哦！双层隔音的好处是在里外两层隔音的作用下会形成一个隔音的箱体，有效的降低了胎噪和路噪等噪音由外向内的侵入，同时增加了门板的厚度，在敲击车门，和来回开关车门的时候让你感觉更加浑厚，厚重！而且为我们接下来的喇叭安装做好了铺垫，门板的双层隔音还能够给位于车门上的喇叭提供一个更加理想的发挥舞台，有效的抑制了共振，让喇叭可以得到更加淋漓尽致的发挥！

准备好防水喇叭罩和木质垫圈，准备安装喜力士E62C了

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:44:44

这些小配件可以有效的让喜力士E62C与车体形成一个整体，增加他们之间的契合度，同时能够降低共振，还可以防尘防水避免喇叭受潮！

出自德国的喜力士E62C，无论是外观还是性能，在同级别产品中绝对是数一数二的！高音通透，中音饱满，低音强劲，弹性十足，无论是哪一方面它都表现的非常优秀！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:48:36

接下来看看引擎位置的隔音

先给引擎盖做下清洗除尘，然后在每个凹凸的位置都仔细的贴好荣茂隔音王！贴好隔音后，不仅仅可以降低发动机转动时所带来的噪音，同时还有着优越的隔热效果，降低高温烘烤所带来的车漆老化情况，有效的保护车漆！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:48:54

同时也在进行着翼子板的隔音作业，配合引擎盖的隔音，可以更加有效的降低引擎噪音

别看他所占的位置很小，但是效果却是不容忽视的

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:50:40

针对车主所说的后声场开大音响就会有异响的情况，我们认真的做了一下处理，在喇叭位置的每一角落都仔细的贴好了荣茂可以王，可以有效的抑制共振的产生，解决车主说烦恼的大音量所打来的异响，同时把喜力士的E6X安装到位，车主可以放心的享受音乐了！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:51:54

后声场用喜力士E6X，与前声场的喜力士E62C形成呼应，可以说喜力士E62C与E6X的组合绝对是黄金搭档！

无轮车 · 发表于 2011-9-20 14:53:55

由于技师的施工速度很快，所以没能每个位置都跟上技师们的施工进度，底盘隔音已经做完了，正在做顶棚的隔音

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