请16气门的长安之星及2代注意

红安鑫泰 · 发表于 2011-9-5 23:39:25

在实际维修中发现了一个问题，可直接导致冲缸。问题出在发动机进水管在正时皮带轮罩段，此处有一个固定原车隔热层的铁片，由于6363及2代机舱装入16V发动机后空间较小，导致水管在有些没有完全折下的铁片上摩擦。由于此处位置较隐蔽，少量缺水不易被发现。维修实例一：处理2代缺水，水箱水缺失较少，建议客户自己补充，结果导致在高速抛锚，拖回后点火是加不进水，不得不碾磨缸盖，更换汽缸垫及水管。另16V6363出现一次较大量漏水，发现后只换了水管就解决。记住要把那个在水管边的隔热层固定片搞平整。

红安鑫泰 · 发表于 2011-9-6 15:50:26

红安鑫泰 · 发表于 2011-9-5 23:41:17

这个现象已经在好几台车上出现，请大家注意一下。

当我遇上你 · 发表于 2011-9-6 13:01:58

照个图我们看看吧在什么位置标明一下好事做到底谢谢

东风小康 · 发表于 2011-9-6 16:22:50

{:soso_e179:}谢谢

库哥 · 发表于 2011-9-6 16:48:29

我的474的出有这种情况。我用绳子扎起来

发电机维修 · 发表于 2011-9-6 17:02:22

我的是16v的,请搂主发张图片给大家做参考, 你说的位置我没有看明白.谢谢

红安鑫泰 · 发表于 2011-9-6 17:05:00

4楼图片正中间位置，看一下有没有一个铁片，不要让他翘起来。

浪荡人 · 发表于 2011-9-6 17:05:05

我的8气门路过

吕云峰 · 发表于 2011-9-20 13:19:34

这个我已经弄好了
没事的谢谢楼主啊

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请16气门的长安之星及2代注意

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