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选择安静,追求品质斯巴鲁森林人整车改造(必拓隔音&德国喜力士)

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发表于 2011-5-18 16:46:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
【珠海道声】选择安静,追求品质斯巴鲁森林人整车改造(必拓隔音&德国喜力士)
主机:原车
前声场:喜力士E136
后声场:6.5寸同轴
隔音位置:全车隔音  隔音材料:必拓隔音
斯巴鲁森林人
按照惯例,隔音从四门开始。先看看未拆之前的样子


拆除掉这一层塑料板,就可以开始隔音的施工了。
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 楼主| 发表于 2011-5-18 16:47:29 | 显示全部楼层

通常四门的隔音会选择做双层的,从内层隔音开始,四个门板里面都要贴满,能有效的防止风噪和喇叭工作是产生的门板震动噪音
 楼主| 发表于 2011-5-18 16:48:36 | 显示全部楼层

做好第二层的隔音,好效果来自于对细节的掌控,门内的各个部位都不能有遗漏然
 楼主| 发表于 2011-5-18 16:49:28 | 显示全部楼层

车门的隔音其实并不是很难,关键要做到的就是细致与耐心,车门的双层隔音属于隔音中最基础也是必须的,带来的效果那是相当棒~很多车友在做改装之前也不能理解为什么一定要做四门隔音,但是经过施工之后就会明白了,改观明显不说,价格也很适中。对喇叭音质效果帮助也很大!
发表于 2011-5-18 17:45:06 | 显示全部楼层
铁皮  (~ o ~)~zZ
 楼主| 发表于 2011-5-19 15:09:17 | 显示全部楼层

德国名品,喜力士E136六寸套装之中低音。精制的外观+靓丽的音质。
再来,原车后备箱,拆开地毯之后就可以看到,为什么原车的隔音效果不好,在于厂家并没有做很多措施,钢板只有部分位置有一点加固处理,是很容易在车辆行走的过程中产生震动噪音的。

 楼主| 发表于 2011-5-19 15:10:30 | 显示全部楼层

贴上隔音后
首先要贴好的是减震隔音材料,通过抑制钢板的震动来达到隔绝噪音的作用。
 楼主| 发表于 2011-5-19 15:11:44 | 显示全部楼层



外层再贴了一层吸音棉。吸收多余的噪音,使车内空间更安静。
 楼主| 发表于 2011-5-19 15:12:35 | 显示全部楼层



后备箱隔音能减少路噪
很明显降低排气管的噪音
对于里面低音引起的共振有非常大的改善.
由于是双层所以后备箱做完隔音后.超级安静.可以达到非常理想的效果!
 楼主| 发表于 2011-5-19 15:13:39 | 显示全部楼层

再来看看底盘...
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