2010广州车展庖丁解车之长安发动机系列
长安涡轮增压发动机系列
在当前环保压力下,更多的企业开始研制小排量涡轮增压发动机,自主品牌也不会落伍,也在积极的研发这种小排量高效发动机,本届广州车展 现场的长安汽车展台上展示了三款小排量涡轮增压发动机,他们分别是1.0L、1.5L和1.8L三种排量的涡轮增压发动机。
1.0 GDI CT发动机
1.0L GDI CT直喷发动机 最大高度580mm 非常小巧 左边是涡轮增压器右面是泄压阀 这台发动机是三台中排量最小的发动机,采用了燃油直喷和涡轮增压技术,直列四缸设计,最大喷射压力150bar,可以使用#93汽油。而它的功率非常惊人,最大功率95Kw/6000r,最大扭矩159Nm/2500-5500r,1012cc排量。
1.5L GDI CT发动机
1.5L GDI CT增压发动机 离心式涡轮增压器特写 这台中排量发动机想必是主力发动机,采用了燃油直喷和涡轮增压技术,直列四缸设计,最大喷射压力200bar,可以使用#93汽油。它最大功率127Kw/6000r,最大扭矩210Nm/2500-5500r,1012cc排量。
1.8L GDI TT发动机
1.8L GDI TT发动机 这台发动机没有采用直喷技术,只使用了增压技术。最大功率152Kw,最大扭矩271Nm,采用皮带正时 |