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教您轻松排除离合器故障的小诀窍

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发表于 2007-3-16 20:09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。

  二、检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。

  然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

  三、排除:1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
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发表于 2007-3-16 20:38:29 | 显示全部楼层
说这些都没有,说都知道拆离合器要动发动机,动发动机就必须上升降机,再用专用工具拆卸,然后才能象你说的那样用专用工具检查,谁没事准备那么多工具设备,真有这个实力,就自己开店了,所以还是讲点实在的吧,比如调刹车片,自己拆下轮胎,用扳手和螺丝刀就可以开干,拆离合器不进修理厂用专用设备和工具,想都别想,还是说点平民能接受的吧。:lol :lol :lol
发表于 2007-3-17 20:45:48 | 显示全部楼层
快乐七喜红奔奔 讲得有道理
发表于 2007-3-17 23:49:56 | 显示全部楼层

变速箱出来的那根轴,是叫什么名称.我向里轴向敲以下.离合就可踩到底并且不费力.

否责天热的时候就踩不到底.无法分离.是何故?
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