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奔奔前轮制动钳

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发表于 2010-10-10 18:45:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔奔4S店说我的前轮制动钳太紧,需要更换。两个需要540元。之后,我去外面的维修站进行再次排查,经检查后,说4S店忽悠你,不需要更换。请问,如何辨别制动钳是否更换。
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发表于 2010-10-10 19:15:33 | 显示全部楼层

回复 楼主 白云飞 的帖子

看间隙 就能知道得   不过 一个原厂的210而已 不用540   
 楼主| 发表于 2010-10-10 19:41:32 | 显示全部楼层
怎么看间隙呀
发表于 2010-10-10 19:56:13 | 显示全部楼层
4S店的人要打短命哟
发表于 2010-10-11 00:03:41 | 显示全部楼层
忽悠你的..就是坏也不可能2个一起坏..
发表于 2010-10-11 07:46:19 | 显示全部楼层
把前轮顶起来,同时转轮胎有没有很大的阻力,可以转动说明没什么问题,转不动说明卡死了
发表于 2010-10-11 16:42:30 | 显示全部楼层
顶起后是紧的,要发后才是松的,我试过。
 楼主| 发表于 2010-10-11 22:05:24 | 显示全部楼层
原帖由 <i>让爱远离</i> 于 2010-10-11 07:46 发表 <a href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=790846&ptid=69486" target="_blank"><img src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
把前轮顶起来,同时转轮胎有没有很大的阻力,可以转动说明没什么问题,转不动说明卡死了
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我把前轮顶起啦,用手可以转动,并且使点劲,轮胎还能自己转一圈。当时在4S店的时候,车也是掉起来的,维修工让我转,轮胎需要费劲才能转动。后来,去外面私人维修店,他们也给掉起来检查,说没事。他们说,4S店肯定是挂着档让你转,然后给我做了演示,挂上档在用手转前轮,确实比较费劲。
---------看来我的制动钳应该没问题
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