长安汽车:2010年产销目标220万辆 长安汽车发布微车品牌战略

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长安汽车日前举行2010年营销大会,并确定了新的微车品牌战略:“一家一户一长安”。
　　2009年,长安汽车年产销突破140万辆大关,同比增长高达63%；微车同比增幅接近100%,领先行业平均增长。长安汽车董事长徐留平认为,国内微车行业至少还有20年的巨大发展空间。因为国内经济结构的调整,国家产业支持和消费政策的持续看好,强农惠农政策力度的加大,中国农村的经济结构与消费模式必将迎来一场深刻的变革。微车则将成为农村新生产工具的首选。“一家一户一长安”是对“长安行天下”理念的升华,我们希望通过不断发展,让汽车能够像彩电、冰箱一样“飞入寻常百姓家”。
　　据介绍,2010年,长安汽车将推出多款重量级新品,并把微车销售目标锁定为100万辆。
　　从整个长安集团来说,除了长安微车之后,现在还将有哈飞和昌河。日前,原长安汽车副总经理吴雪松和原长安福特执行副总经理邹文超,分别取代了杜毅和赵桂斌,成为哈飞和昌河汽车公司的董事长,代表着长安系管理班子正式执掌并购重组过来的业务。但从现在看来,长安系三大微车业务还没有过多的整合。

中国 长安汽车集团总裁徐留平7日在重庆表示,在国内汽车产业继续保持较快增长的背景下,经过重组、整合后的新长安2010年汽车产销量有望达到220万辆,其中微车力争销量过百万辆。
中国长安日前发布的销售数据显示,2009年长安汽车本部及合资、合营企业累计产销汽车140万辆,加上原中航汽车旗下哈飞、昌河的销量,全年累计销售汽车186.3万辆。这一销量略低于 东风汽车发布的2009年销量数据。

在7日举行的长安汽车2010年营销大会上,中国长安汽车集团总裁徐留平表示,2010年中国长安销量目标将锁定为220万辆。
徐留平说,2010年中国长安将在微车领域进行重点突破,力争微车销量突破100万辆,为此将持续加强基层营销网络建设,最大限度覆盖县乡市场,加快对哈飞、昌河微车产能及市场的整合。
重庆长安汽车总裁张宝林透露,2010年,长安汽车自主品牌轿车产销量将在去年的基础上增长1倍,达到25万辆,并加快实现混合动力汽车规模化、电动汽车产业化。张宝林说:“未来几年,长安汽车在新能源领域的投入将不低于10亿元。”

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