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一个纪念性的日子——S460终于成为我的专骑了!

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发表于 2009-12-17 12:11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
2009年12月10日上午10时许,阳光很灿烂,北风如刀割,S460终于成为我的专骑了(过来补交作业喽,(*^__^*) 嘻嘻……从此之后,生意上我多了一个帮手,家庭上有了一个朋友!呵呵!虽然只是一部微车,但是也很兴奋啊,上作业


虽然是微车,但是S460早不是从前的小面包了,感觉上更像一辆商务车!前围轮廓突出,大灯和保险杠相互辉映,协调流畅,整体造型阳刚、饱满,给人一种厚重、结实的感觉。而宽大的“U”型前格栅,不仅美观,还大大增强了水箱的通风和散热效果,提升了发动机的工作效率。



在内饰的设计上开始向轿车看齐,四幅方向盘,豪华仪表台,暖色灯光的多功能组合仪表,不仅看起来提高了档次,最主要的是开起来更加的舒服,后视镜也是参照轿车设计的,(而且镜片可调)使用更加的方便,视野更加的开阔。



只要把S460和别的微车稍作比较可知,它比别的微车要大一个型号,的确,不仅它的车长已经接近微车极限,它的车厢宽度更是远远大于传统的微车,宽达1475MM,是目前市场上车身宽度最大的微车产品,从实用性上来看,扩大了客货仓的空间,加强了装载能力,从安全性来看,宽轮距可以实现更小的转弯半径和更平稳的转弯效果,更有利于行驶的平稳。


同时,长安之星S460的中后排座椅采用蝴蝶型螺栓固定,可灵活折叠和拆卸,方便实现多种空间组合,获得不同的装载空间,不管是客运、货运、还是家庭出游,都很方便!

动力性能方面,长安之星S460装备的是长安1.3L全铝发动机,动力强劲,稳定成熟,绝不会有小马拉大车的感觉。

嘻嘻,还有好多感想没写呢,累了,休息休息,下次再写!
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发表于 2009-12-17 14:57:53 | 显示全部楼层
:good: :lol
发表于 2009-12-17 15:04:11 | 显示全部楼层
这车是牛B,噪音大油耗大.典型的牛车..
发表于 2009-12-17 15:18:07 | 显示全部楼层
貌似拖拉机,建议把楼主拉出去先奸后杀的支持一下:lol
发表于 2009-12-17 16:02:14 | 显示全部楼层
不错不错,值得纪念,祝贺喽
发表于 2009-12-17 16:27:06 | 显示全部楼层
:good: :good: :good:
发表于 2009-12-17 16:31:28 | 显示全部楼层
好车,对于我们来说够了
发表于 2009-12-17 17:09:30 | 显示全部楼层
我的也是S460   银色的1.3的,5月份买的,太贵了又让SSSS店宰了一刀啊。现在跑了15000KM,以前的油耗真是吓人啊,现在好像有点正常了,加200元93号油跑了400KM。去做保养3次了,每次大概200元左右。偶在上海,里程里有市区也有郊区跑的,也就是平均油耗吧。不知道你们的油耗怎样?拒绝托和大忽悠。
发表于 2009-12-17 17:10:59 | 显示全部楼层
明显是个托嘛>>>>>
发表于 2009-12-17 17:35:12 | 显示全部楼层
‘‘托垃圾’’
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