燃油税实施一年来对重庆二手车市场的影响

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A重庆站发布：燃油税已正式实施一年，具重庆二手车市场的一份调查报告显示，有24%的被调查者表示，燃油税实施对自己影响很大。有45.4%的被调查者表示，能感受到燃油税实施对自己在用油方面的直接影响。有三成左右的被调查者(30.6%)表示，没感受到燃油税实施对自己的影响。同时在对“在燃油税实施后,你的养车费用降低了吗”进行了调查。结果显示，有超过四成(43.3%)的被调查者表示，在燃油税实施后，油费等养车成本有所降低。其中有14.3%的被调查者表示，在燃油税实施后，养车费用明显降低。另外还有超过三成的被调查者(32.2%)表示，没感觉到养车费用的降低。调查也发现，还有四分之一左右的被调查者(24.5%)表示，在燃油税实施后养车费用明显增加。
那么现在的市场情况怎样哪，A重庆站记者来为大家讲述一下。现在1.6L以下排量的经济型、紧凑型乘用车销售成绩良好，而1.8L以上排量的中高级乘用车的销量也同样节节攀升，目前家用车销量最大的车型为1.0至1.8排量的，约占家用车销售总量的80%左右。其中，1.4排量以下均被视为小排量。
在南岸旧车交易市场内，一位正在看长安奔奔轿车的王先生表示，现在都在宣传节能环保，要省油省开支，买车就要认真挑，省一分钱是一分钱，让钱能更值钱。另外一位陈小姐也看中了一款红色的马自达2，“陈小姐表示：很多朋友推荐这款车子，省油的口碑很不错。”燃油税的推出，也让陈小姐更坚定地选择了这一款省油的车子。同时，他的朋友也为陈小姐算了一笔账：1.3排量的马自达2百公里实际耗油约为6.5升，现在93号汽油6元多/升，全年行驶15000公里计算，每年燃油税支出为800多元，比原来的全年养路费1140元节省了300多元，如果每年的行驶里程更少，省下的开支将会更多。其实不难发现，现在的消费者，普遍对油耗的关注意识越来越强，低能耗车型现在倍受消费者关注。一位刚刚购买了新爱丽舍的罗先生说，选择这款小车，一来是看中它的外观，二来是看中它的省油性能，毕竟用车的时间很多，新爱丽舍的节油性，能够省下一笔不小的油费开支。
3.0排量以上、价格超过35万元的大排量豪华车只占5%至8%左右。自从燃油税
改革方案出台以后，重庆二手车市场里越野车
和大排量车型的销量逐渐下滑，交易市场内，存有大量二手越野车。旧车交易市场拾新公司负责人高经理表示，燃油税方案出台后，取消了养路费，将燃油税加至油价中，对很多玩越野车的消费者影响很大，同样的排量但油耗相差悬殊，征收燃油税后开越野车与开家庭轿车相比，用车费用可能相差几倍，因此很多越野玩家不得不忍痛割爱，至今年年初以来，市场内销售的越野车数量大幅提升。越野车不断增加的库存直接导致其市场价格走低，目前猎豹、2500、富迪、大迪、长城等越野车在二手车市场中的价格不断下降，折旧率远远高于去年同期，销量也明显下降，好多车主最后都无奈的为爱车装上了CNG装置。在旧机交易中心展厅内，摆放的霸道、路虎、帕杰罗等越野车不下十几辆，年份从2000年到2008年都有，而车辆的折旧率明显比经济型轿车高很多。