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历时三天修我的奥拓冒黑烟,

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发表于 2009-9-25 22:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一天先修别的,换了两后轮托臂衬套(真的很麻烦,修理厂居然不给我换,说衬套不好拆容易弄坏,要给换总成,妈的总成一个要30多,两就要60多,两个衬套才12元,老子自己换衬套,坏了算我的,你们只管安装,嘿嘿!:lol搞定了, 然后换了机油,(4L黄力士),最后重点化油器,冒黑烟,加油搓车,自己搞,分解,两瓶标榜,清洗(已经是第二次清洗了,一直没弄好,我们这里有个专门弄化油器的,很专业,可是最近不干了,哎!没办法只有自己弄)每个细节几乎都清洗了,安装试车,晕!黑烟依然,混合气怎么调也不行,就这样郁闷了一晚。
     第二天,下午决定去找专业修化油器的弄,自己太..太.....业余了。找了好一阵子,找到一个专修减震的,招牌上也写着修化油器,试试吧,师傅上来一动手,哎!二把刀一个,半个小时没拆下来,还是我来拆吧。(嘴里还说不如普桑的好拆)清洗过程就不用说了,还不如自己清的仔细,其实已经不脏了,我都清好几次了,主要有什么毛病给调教调教,油针密封好不好都不试,哎,就这样装上了,问题更严重,没怠速了,怠速旋钮调到底了,黑烟呼呼,天已黑,灯光下更明显,回家吧,明天继续。
     今天一早去,说化油器坏了,要我去买个修理包,不然就换个化油器,我只有去买修理包了,修理包买回来,修车师傅说质量太差(确实很一般,不过市场就这一种,无锡产的)说不能用,明白就是不想给弄了,没办法修理包买来了,自己弄呗,去朋友修理厂,拆开更换了垫圈,橡胶圈,油针,包括油杯里哪两个铜的小螺丝(中间有孔,一个通主腔,一个通副腔)由于副腔已经封闭不用了,所以我就把这个小孔(铜螺丝)堵上了,关键再最后,一直没发现问题,最后调整混合气的那根螺丝钉,头头磨损过度,而且有点弯曲,换之。最后安装调试,嗨!!结果比较满意,黑烟没了,加速有力,回家时试车跑到一百一点不费力,120没问题,就是不知油耗怎样呀?关于调试方法都是飞鱼老师教的,希望对大家有所帮助!
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发表于 2009-9-26 17:02:02 | 显示全部楼层
奥拓确实省油,,,,真怀念啊
发表于 2009-9-26 20:58:08 | 显示全部楼层
恭喜成功搞定!
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