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微车PK,谁弱谁强?

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发表于 2009-9-22 15:43:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
微车故名思意就是很小的车,@E@#$#(纯属废话)
前些年微车比较少,印象中就QQ和奥拓,当然还有松花江百利的啥的,那些多数人没见过的咱就不说啥了,一律和谐掉O(∩_∩)O~
后来又来了SPARK(这哥们够郁闷,明明是李逵,反而被李鬼干的一直爬不起来),北斗星(开始卖的不咋地,后来又降价又换发动机的抖起来了),路宝(意大利的牛人设计,可以光设计外观了,没把底盘子和质量设计出来),再到07年不得了,新车呼呼的,先来的奔奔(这车不得了也是意大利牛人所设,空间也是大的一塌糊涂,本以为能够火过QQ结果。。。)。
还有贵族(首先这车名字就不咋地,听说还是一大学教授起的,奖了他一台车哈,哎,难怪说中国的高等教育脱离社会需求,就那一车还贵族,买这车的人要是贵族也是丐帮帮主一类角色);接着精灵来的(不得不说这是微车里面第一款接近轿车的好车,但是销量。。。),接着F0来了(BYD最擅长忽悠,已上市就搞了个销售一万多的新闻,不过据之情认识介绍,实际只卖了800多,BYD忽悠的水平绝对高于造车),接着登场的是熊猫(熊猫也是好车,吉利造的确实仔细,结果卖的也确实像熊猫),看了这么多大部分都是国产的,看车国人赚钱,小日本不舒服,结果新奥拓来了(这车配置、质量真是没的说,但空间太小了,一查,在日本是家庭主妇卖菜用的%#…………%&……%)。
微车种种,销量自有不同,就像啤酒好喝的不好卖,好卖的不好喝,为嘛,价格。。。。
接下来大伙一块分析分析:
奥拓:绝对微车传奇,跑遍大江南北,价格便宜,质量稳定,关键是长安奥拓的还拥有大量的合资配件,这在微车里面绝对奇迹,可惜停产了
QQ:奇瑞的经典之作,价格着实便宜,质量经过这么些年的演变也还稳定,但是车太小,属于真正的微车类,底盘架子也偏软,驾驶感觉和奥拓比较接近。
SPARK:最早来自合资品牌的微车,QQ的正身,刚来的时候比较牛要卖6万多,不过质量真是好,据说车身都是进口的,后来一降再降现在已经降到4万了,质量也就不谈了。关键是口碑非常好的0.8L不出了,五菱自己搞了个1.2L机器,结果那机器毛病是相当的多,油耗也不行,搞的销量直线下滑,最后还是把停车后的1.0L又搬出来,才稳定局面。这车优点是轻巧灵活,不好的是底盘没变,还是奥拓的感觉,按现在质量,有点对不住价格。
北斗星:名字挺唬人,看造型咋也和名字联想不到一起去,颇有面包风范,但是这车空间真是大,尤其是高度和宽度,装货真是方便,很受小业主欢迎。后来出了个1.4的动力够强,也还省油,一下子就火起来了。

路宝:意大利牛人设计的个性外观,确实让人爱憎分明,空间还算不错,配置确实简陋,关键是整车没有什么太吸引人的地方,厂家搞的节油π确实钩住了不少看重经济性的消费者,但买后都发现节油水平实在一般,现在已经逐步淡出消费者视线了。
奔奔:传说是北斗星底盘改的,无法查证,但空间也够大,主要是车宽,3.99万的起价创了1.3L排量最低,一上市火的不行,后来质量问题太多,搞的厂家和消费者焦头烂额,也亏的长安的服务不错,要不也坚持不住了。08年1.0L的出了,还是4缸的,车又便宜,又省油,一下撑起奔奔的半壁江山;
长城精灵:车绝对是好车(按che168的话讲,最接近轿车驾驶感觉的微车),但08款确实卖的少,少到在街上想看看车还要专门去找,08那大搞的特技,让我们震撼到微车也有如此好的操控,但好车不好卖,08年精灵的失落,催生了微车业内“品质过剩”这一名词。

长城说实话,车不错,厂家很朴实,口碑够坚硬,但国内买微车的米都不多,价格才是买微车的最高标准。不够好在厂家及时发现了这一问题,09款推出让大伙欢心鼓舞,空间大了N多,价格也确实实惠,一下接替了奔奔成为1.3L排量最实惠车型,销量增长也可用光速来形容。要是喜欢它尾巴,精灵是非常值得推荐的车型。

F0:原来叫F1,BYD够聪明,从宣传角度抢占了先机,车确实漂亮,仿AYGO的外形真是非常成功,底盘也不错,跑起来很稳,但实用性确实渺小,尤其是降不下来的后窗,和纯玻璃的尾门。不过两口之家代代步还是蛮适合的。刚上市的时候价格高的很,3.69万卖的实在平平,后来连续不知道几次降价,一下子卖到了2.99万,这下可火了,打的QQ都连连叫苦。
不过最近,车内污染物致死儿童,假五星安全,还有前一段时间论坛里讨论激烈的座椅门事件;起可信度受到了严重影响。
熊猫: 这也是好车,李书福难得没忽悠的一次,吉利造的确是用心,1.3排量,动力足够,底盘也够扎实,操控感很舒服,但价格也确实够高,车好能便宜吗??@#@&%……%
买的也是很惨,不过吉利是谁啊,买的不好立马降价,一降3000-4000,还是把市场给搞活了。要是能看上“国宝”的仿生外形,这也是不错的车车。
新奥拓:第二款合资微车,价格绝对震撼,首先就铃木品牌和配置、做工来说价格不高;要是再看,1.0的三缸发动机,和超浓缩的空间,这价格就不合适了,要说现在旗云才4.7万啊,那是多大的车车,不过新奥拓的品牌和品位还是在的,内饰的工艺也丝毫不亚于更高级的雨燕。适合白领小资独自代步。
大家正在看
发表于 2009-9-22 18:45:29 | 显示全部楼层
:) :)
发表于 2009-9-23 15:09:31 | 显示全部楼层
两个看看 啊
发表于 2009-9-23 19:49:05 | 显示全部楼层
:D :D :D :D
发表于 2009-9-24 21:03:38 | 显示全部楼层
不错,介绍很详细。
发表于 2009-9-24 22:23:47 | 显示全部楼层
:good: :good: :good: :good:
发表于 2009-9-26 18:28:45 | 显示全部楼层
:rose: :rose: :rose: 好漂亮的微车PK,楼主辛苦了.
发表于 2009-9-26 18:47:53 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :good: :good: :good: :lol
发表于 2010-7-6 17:15:55 | 显示全部楼层
:funk: 灌到满为止.......:D :D :D
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