看看4万公里保养的内容。

Kuangbendaodi · 发表于 2009-7-20 15:35:37

终于把4万公里的保养给做了。

只做了规定的保养项目，包括机油（白壳，99元，20W-50的，4S说夏天用白壳冬天用红壳，是长安规定的，我表示怀疑），空滤（45元），机油滤（15元），汽油滤（15元，照片欠奉，因为没赶上，小师傅动作太快了，迅雷不及掩耳盗铃之势啊），变速箱油（白壳，85元，这个也没拍照，因为以前变速箱油才跑了不到15000KM，这次的油放出来跟加进去的基本没什么区别，颜色，透明度都基本一样）

另外，4S说4万公里要清洗喷油嘴和三元催化，说是例行保养的强制保养内容，那就做吧，各160元包工时。本来清洗节气门也是强制项目，但我半个月前刚清洗过，还换了防冻液，所以取消。

最后是更换玻璃水箱，负责泵玻璃水的电机大概半个月前罢工，夏天没有玻璃水可不行，尤其是下了雨跟车的时候，不敢跟太近，不然玻璃就成半透明了。
还是非常佩服长安零件供应商对配件服役时间的控制，你别看质量都不怎么样，等你一过保修期就让他们罢工。

衡水的这个4S店还算凑合吧，虽然环境跟石家庄安达没办法比，但起码我可以进车间跟小师傅们面对面交流，服务的透明度增加不少。服务态度都还不错，攒一个。后来在我的坚决要求下，接车的陈经理还答应送我一个四轮定位，好久不定啦，定定吧。

总结：保养完后感觉噪音比以前高多了，这很不正常，我觉得主要是用了白壳机油的缘故，过几天把机油换掉试试。
由于有个不到3岁的小外甥跟着，总哭着闹着要回家，四轮定位没做完就回来了，有点跑偏，但基本可以接受。但是上了高速才发现，超90以后车抖得厉害，开始以为是共振了，使劲踩油门，到130了还抖，觉得肯定不是共振了，应该是四轮定位的原因。马山给陈经理打电话，告诉他症状，等下次有时间再去治疗吧。
4W公里保养工花费695元，据说4万并不是大保养，5万公里的时候才算大保养，到时候的花费预计在1200元左右。我觉得奔奔的保养也不便宜啊。

我得考虑是不是要脱保了。