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4500入手及购车感受

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发表于 2009-5-15 23:27:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
4500入手,并且在今天上了牌,由于之前做足了功课,所以选到了心仪的号牌。上牌的具体过程就不说了,就一个字“累”。所以想简单讲讲自己选车的过程,希望对要买车的DX们有所帮助。
       因为职业关系,我对于车子的要求第一是能装(货车除外),第二是省油,第三是通过性好,第四是有一定的舒适性。综合以上几点就将目标定位在大微面上。
       纵观市场上面的大微面,五菱和长安是无可非议的老大,但是从网络和朋友那了解的情况来看,五菱的评价明显高于长安,所以我就将首选目标放在了荣光身上。并且在一段时间内对荣光矢志不渝。但是在试驾及对内部空间认真考察之后还是很遗憾的放弃了。B型发动机是不错,但是并不适合我,因为我的行车线路以盘山路为主,而荣光的发动机提速和爬坡真的是让我很不满意,声音大(不排除是个体现象),爬坡无力,维修站的修理工告诉我,所有搭载了B型发动机的车子都是这样,B型发动机的优势必须在一定的时速下才能体现出来,遗憾。。。。。。而且荣光的空间设计不符合我的要求,荣光的设计理念我想首先考虑的是乘坐人员的舒适性,所以标准型的荣光的第二排座椅是独立的,也就是说将第二排的车内空间分成了三个无法通过的通道,后排人员不能方便的上下车。而且第三排座位紧贴着后门,在保证了最后一排乘员舒适性的同时牺牲了置物空间。假设7人出游,行李只能摆放在小小的过道上。还有五菱的售后问题,也就是配件的数量和价格实在让我无法接受,基于以上三点,我放弃了荣光。
       接下来就是长安了,我先看的是S460,S460比的内部空间荣光大,这是绝对的,起码在第三排座椅和后门之间还能放下一定数量的行李。至于大家关心的发动机问题,我也是倾向于S460,提速比荣光明显,而且在开空调的情况下基本没有什么变化。如此,S460给了我对长安的信心。既然看了S460,那么比它还大的4500也顺便看了吧。4500和S460的参数大家应该都了解了,我这里只是说说二者在驾驶上面的感觉。
       由于4500重了近半吨,所以提速的感觉不如S460明显,但是好于荣光。而且4500很有空间感,没有一点压抑的感觉。另外我在卖长安车的是地区的一级代理,而五菱是二级,也就是说在配件和维修上,长安比五菱有很大的优势。
       还是多说说缺点吧,优点js都说完了,呵呵:lol
       第一,这个价位的车子没有ABS,电动窗,转速表,助力,铝合金轮毂。。。。。:QQ3:
       第二,油耗较大。今天去上牌,来回200来公里,初步估计10个。:'(
       第三,小毛病多。才两天,空调控制面板的背光灯就不亮了,中门的密封条有吱吱声,像养了只老鼠:QQ5:
       第四,个人感觉A大柱偏大,视觉盲区较大,在左大弯的时候尤其不适应:(
       今天就先汇报到这里吧,改天上几天pp供大家欣赏:D
大家正在看
发表于 2009-5-16 00:28:37 | 显示全部楼层
好车放图片.
发表于 2009-5-16 01:58:55 | 显示全部楼层
挺全面,购车的好向导:good:
发表于 2009-5-16 11:16:27 | 显示全部楼层

亲人哪 我的也是4500

磨合期一定注意  我的现在油耗8个多一点
发表于 2009-5-16 11:29:21 | 显示全部楼层
很中肯,不过我的油耗从没上过8升
 楼主| 发表于 2009-5-16 12:59:27 | 显示全部楼层
对了,这车子没有公里计程表啊,怎么算油耗啊?我只是大概估算了一下,望dx指点
发表于 2009-5-16 14:03:24 | 显示全部楼层
确实我感觉长安的A柱有点大了,左转的时候很挡视线,没办法。:knife:
发表于 2009-5-16 14:13:42 | 显示全部楼层
原帖由 唐朝 于 2009-5-16 14:03 发表
确实我感觉长安的A柱有点大了,左转的时候很挡视线,没办法。:knife:




开起来视线不好,左转不是很好!
发表于 2009-5-16 16:08:54 | 显示全部楼层
:Q :Q :Q :Q :Q :Q
发表于 2009-5-16 16:24:04 | 显示全部楼层
学习帮顶。。
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