我国汽车工业经过近几年井喷式地增长之后,逐步确立了世界汽车制造大国的地位,而这期间所形成的潜力巨大的汽车市场为汽车工业自主创新的加速发展提供了动力和条件。近年来,我国自主品牌汽车企业纷纷制定了核心零部件领域的发展战略,并取得了一定的成绩,其技术和产品与国外先进水平相比差距正在不断缩小。在此,我们选取了长安这个自主车企,重新梳理了一下它们在零部件领域的自主研发路线,试图管窥国内自主品牌在自主创新方面的发展战略。
长安:主攻新能源技术研发
长安从2002年承担国家“863”项目计划,至今已投入超过2.5亿元,掌握了从整车、发动机到混合动力控制系统以及动力电池、ISG电机等关键零部件一系列拥有完全自主知识产权的技术,在中度混合动力汽车产业化方面已经跟上了国际先进企业步伐,建立了自己的核心能力。在重度混合动力技术方面也已经取得突破。
长安集团有明确的新能源汽车战略规划,成立了专业的新能源汽车研究公司——重庆长安新能源汽车优先公司,主要从事新能源汽车研发、相关零部件研发和制造、营销服务等,力争成为国内领先、国际先进的新能源汽车研发与核心总成制造基地。
未来的长安新能源应用将以多元化、多种技术融合的方式发展,初期以混合动力、燃料汽车、纯电力汽车为重点,逐步发展燃料电池汽车、氢内燃机汽车。
在新能源汽车合作领域,目前中美双方已达成合作协议,由长安汽车和福特汽车公司,重庆市和丹佛市共同推进新能源汽车的产业化研发和市场推广。同时,将以长安新能源公司为主体,在政府的支持下,规划建设一个新能源汽车联盟和产业化基地。
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