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长安并购VOLVO 几成定局。

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发表于 2009-4-30 11:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
尹之前说的长安没有管理能力去并购海外企业,差点把我骗了。
但上海车展前,许谈到海外并购问题。
我马上明白了,这是尹在之前和ford合资时的谈判策略。
所以,尹说的上述言论只是一种谈判策略,
就是在FORD急需卖VOLVO换现金的时候,
表示自己不感兴趣来压低价码。
现在看来这一策略相当成功。
VOLVO从之前的20亿美元,到最近10亿多,
长安砍价功夫确实了得。
尹不愧为谈判大师。

VOLVO10多亿真的非常超值,
现在只是汽车业的非常时刻,
所以才能已如此低廉的价格取得。
想想上汽为了双龙付出了多少钱?
为了罗孚,上汽,南汽又付出了多少?
而VOLVO本身品牌就值这么多,
更何况现在正值volvo新车不断推出之际,
而这些新车是非常有竞争力的。
所以VOLVO现在的亏损只是暂时的,
所以收购VOLVO对长安绝对是利大于弊。

最后,收购VOLVO需要快100亿人民币,
长安显然没有这么多现金,
贷款也不是办法。
那么,长安一定会采用定向增发的方式从股市募集资金。
那么,现在这么低的价格,显然增发价格不会高。
这不符合长安的利益。

(以下完全是一厢情愿的推测)
那么长安是否会有意愿推高股价呢?
长安半年报将会非常靓丽?

长安1季报显示本部已然盈利,
这早在我预料之中,微车的盈利将是非常可观的。
不过,其产生的盈利竟然超过长安轿车的亏损,更何况长安轿车刚推出了悦翔。

唯一的疑问是,长安的2个合资厂竟然亏损了。
难怪,长安对铃木没有好脸色。确实应该这样。
长安福特1季度亏损,难道推新车产生的一次性费用真那么高昂?
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 楼主| 发表于 2009-5-6 21:31:55 | 显示全部楼层
长安汽车周三晚间公告澄清媒体报道,称公司目前无收购沃尔沃汽车公司的计划,也未聘请任何中介机构提供并购重组法律服务。公司还承诺至少三个月内不筹划同一事项。

  此前有媒体报道指,长安汽车董事长徐留平在上海国际车展期间接受采访时透露,正在与一家海外整车企业洽谈收购事宜,长安的态度是双方能形成优势互补,目前无法透露更多细节。

  而坊间一直有传闻称,中国车企可能是沃尔沃的潜在买家之一,奇瑞、吉利、长安都曾与福特接洽,但这都未得到证实。

  今日长安汽车还发布了4月份产销快报,公司4月份合计销售汽车117,846辆,同比增长50.59%;其中长安福特马自达汽车有限公司共销售 25,882辆,同比增长32.99%。从年初至今公司累计销售汽车415,594辆,同比增长22.26%。本月生产汽车117,729辆,同比增长 22.61%;累计生产汽车386,558辆,同比增长9.17%。

  长安汽车近期走势可谓非常强势,今日封于涨停,报9.11元,而近5个交易日其股价从7元附近飙升至9元上方,涨幅接近30%。



呵呵.
公司还承诺至少三个月内不筹划同一事项。
呵呵. 3个月.
显然收购宣布的时候肯定要半年以后了.
那时也就是增发通告出来的时候.
发表于 2009-5-6 22:03:16 | 显示全部楼层
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