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怎么老是亏单向齿?

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发表于 2008-11-5 17:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天启动时,单向齿打不着,推燃到修理店拆开马达,单向齿已经坏了,找了一个装上试车,还是打不着。因为是县城没有奥拓配件店,打电话到宜宾市、成都、重庆均说没有独立的单向齿卖。一气之下,打电话到宜宾配件店,花150元买了个新马达换上,一手打燃。问各位网友:1,哪里有独立的长安奥拓7080型单向齿卖,多少钱一个?2,我用的是二手车,今年3月份才换过齿圈,(当时也是单向齿坏,修车的说齿圈需要换才换的)同时换的单向齿,怎么7-8个月就打坏了?3,正常情况下单向齿可用多久?
先谢谢大家!
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发表于 2008-11-5 19:57:28 | 显示全部楼层
正常状态下,单向齿理论上讲不是损耗件。
有时起动电机烧坏了,那是电磁部分老化了。而单向齿尚未磨坏。
那么,你的这个单向齿为什么老会坏呢?
有两个可能:
1.起动阻力过大。有的发动机因种种原因(就不一一例举了),打火起动时,比较沉重。虽然也能发动着,但起动时阻力矩很大,这类机头的起动电机寿命就短。同时,齿圈等啮合件也易疲劳过重提早断裂。
2.维修安装时,没装好。装配时没有装到正确位置。以致每次启动时,形成冲击过大,也会把齿打坏。
 楼主| 发表于 2008-11-6 10:42:54 | 显示全部楼层
谢谢老潘的解释,看来可能是齿圈换的时候没装对头。
发表于 2008-11-6 21:43:24 | 显示全部楼层
早上打火的时候最好踩下离合器打,可以一定程度延长寿命
发表于 2008-11-7 13:19:20 | 显示全部楼层
我的车也有类似问题,觉得要找到一对配合默契的单向齿和飞轮齿圈,是件不容易的事。好在,即使坏了,车还能推着。
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