7.20号我的越南之行

明明

今年7.20号，随团参加了越南3日游。说是3日，其实2天都在进行出、入境，真正在越南的时间非常有限。因为用的是家用数码相机，在路上匆匆忙忙走马观花，很多东西拍的不好，大家将就点看看吧。
　　关于越南：在路上，听国内的导游说，越南面积不大，但什么都向中国学，而且在100多年前还属于中国。国土面积不大，有59个省，5个直辖市，厉害吧？在越南说话有几个禁忌，一是不能谈论越南男人有几个老婆（据说越南因为连年战争，女多男少，一个男人可以有好几个老婆）；另一个就是关于越战，毕竟谁都不愿意被揭伤疤。
　　言归正传，早上从南宁驱车4个小时，来到边境城市凭祥，午饭后办好出境证件来到“天下第一关”--友谊关。这是在关内的一座建筑，不知道是干什么用的，写着“禁止拍照”。不过我拍了，旁边的武警也没搭理我

在出境大厅，负责办理手续的武警面无表情，看我的眼神象刀子一样，一个子：酷！据说不法分子往往就这一眼就能露出马脚，这也是边防武警的绝招。不过我一不偷渡二不贩毒三不走私四不贩卖人口，也不心虚，二话没说，卡上章就放行了。这回是真的不让拍照了，没有照片喽。
　　随着出境的人流跨过了国境，越方的导游已经在等我们了，头回出国，看看国外也没什么不同，一样的天、一样的地、一样的花草，就是人和建筑不同，这是在车上拍到的路边房舍，感觉还真是落后

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在南宁去越南一千多人民币都是豪华游了，我这次只能算普通游。　　拍的不好，挑了30多张，大家慢慢看吧。

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路上看见越南交警纠章，由于隔着玻璃，看起来有点模糊。据导游讲，在越南考个驾照和人民币2、3千元，司机的收入也不高，大约500元人民币，超一次速罚款2000元，还要在驾照上打孔，驾照打满7个空就要重新再办，因此在越南违反交通规则是了不得的事情，我见我们大巴的司机一路上是小心翼翼，不敢越雷池一步。

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04经济特区　　到了越南的一个经济特区（名字忘了），看到路旁的建筑要好一点，最起码看起来新一点，不过还是很挤的样子。后来才知道，越南政府的土地政策很有意思，土地都是切成豆腐块来卖，房屋的门脸不得超过6米，这就造成了越南的房屋看起来象火柴盒，窄窄的、长长的，房屋结构极不合理，通风、采光都有问题。越南没有商品房，越南男人的梦想就是“一块地、一座房，老婆一群，孩子一堆”，呵呵

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07、路边的标语
　　在谅山办入境手续，看到了路边的一块标语牌，和国内的标语牌很像，难道这也是社会主义特色？

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06、路边的小铺　　继续向首都进发，路边的小铺和休息的男人。越南的男人都喜欢戴这种绿帽子，据说还是当年打美国的时候中国老大哥援助的，现在成了越南的民族特色，也不贵，合人民币10来块钱。本想买一个做纪念，后来想想我又不戴绿帽子，还是作罢。

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05、越南儿童　　在路边加油，一群越南儿童迎面走来，看起来也是很阳光、很开心的样子

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08、谅山的街道
　　现在想想，这应该是在越南见到最宽的街道了。河内的街道很狭窄拥挤，人多车多，这里还见到一片祥和的景象。当年对越反击战这里曾是战斗最激烈的地区之一，和平真好啊！
　　看到角落的MM了吗？没有头盔、穿拖鞋骑摩托车，这在中国是要罚款的，在越南就没事。吼吼，越南是摩托车的王国，中国的摩托车在越南很受欢迎，一来造型不错，二来价格便宜，乍一看满街都是本田、陵木，仔细一瞧都是中国的D版。
　　越南人的摩托车驾驶技术还很高，在中国估计都能进马戏团混口饭吃。据说有人能边骑车边看书（我没有见到，见到了一定拍下来）。

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11、黄昏中的五号公路　　越南全国没有高速公路，这条路是越南国内的一条交通大动脉，据说当年抗美援越时的很多物资都是通过这条路运送的，现在修成了这样。最让我郁闷的是这条路还限速，时速不能超过60公里！后来想想，难道是因为越南国土面积狭小，相当于中国一个市的面积就是越南的一个省，要是不限速，一脚油门窜出好几个省去，不是显的越南忒小了点，必须要限速，让大家觉得，怎么半天了还在这一个省转悠啊，越南真大耶！呵呵，越南朋友可以提供正确答案呐

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在谅山吃过到越南的第一顿饭后继续赶路，拍到了路边的火车站。越南的铁路我认为很不发达，都是法国殖民时期留下的窄轨铁路，而且都是单线，车也不多，我们延铁路走了好几个小时才看到了2辆火车，真不知道越南的铁路是如何调度的。