羚羊的全车隔音

卡吧改装迷

       羚羊车车优点不用多说了，发动机好，动力强劲，重庆的出租车司机不止一个给我说过他的发动机50万公里还没有大修了。缺点就是噪声稍微大了一些，这是受制于自身的较薄的钢板引起的各种震颤，包括高速内外压力不一样引起的高速颤动（和吹纸片的原理一样，两边气压不一样引起钢板颤动）。

这台羚羊车是新车，3000公里，开始全车隔音，这是原厂的尾箱，底部制作不错，排气管侧没有原车的塑锡制震，不免导致尾排引起的噪声相对较大一些。

 

 

后座的原车制震，相对还是比较简单，但是比许多一张都不用的（比如Mazda323，嘉年华等）要好很多

 

开始给羚羊的底盘制作制震（丁基材料，虽然价格已经超过了沥青材料的3倍，但是无毒无味防火而且到了零下20度也是一样的软，阻尼系数相当大），和隔音

liyushi1985

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