长安志翔车型配置差异详解

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作为自主品牌长安汽车的中级车，志翔首批上市的车型有4款。搭乘2.0L JL486Q2发动机，分别是9.68万2.0 MT 精英型，10.68万的2.0 AT 精英型，10.78万的2.0 MT 豪华型和11.58万元的2.0 AT 豪华型。 志翔其实就是2007年上海车展曾展出的CV8概念车。它是长安集团向中级车突破的尝试，整个开发过程历时3年，集合了长安本部研究院、长安海外中心、上海研究院以及建设中的长安日本研究中心的力量。对长安集团具有战略意义。 四款首批上市的长安志翔搭乘的均为2.0L C16发动机，即16气门的双顶置凸轮轴，全铝发动机，采用上海联合电子引入德国博世电子的ME7.9.7发动机管理系统。动力是志翔的一大买点，这款2.0L发动机的最大功率达到了112kW/6000rpm，最大扭矩则为192N? m/4000～4500rpm，此参数在2.0L这个级别中，可谓出色。 志翔的发动机舱颇为让人惊喜。打开舱盖，看到机舱内部十分整洁得体，没有凌乱的布线。发动机盖有一整片的隔音垫，电池采用免维护式，转向液、雨刮水、制动液等存储罐的形状和做工也很工整。 2.0 MT 精英型VS 2.0 AT 精英型：1万元换变速箱 志翔的入门价位是售价为9.68万的2.0 MT 精英型。这个价格恰好处在大多数A0和A级车型的混战空间内，也和同样自主品牌出身的中级车们旗鼓相当。由此可以看出，志翔延续了长安集团一贯稳健的营销作风，对市场有有自己的想法。

车款	长安志翔 2.0 MT 精英型	长安志翔 2.0 AT 精英型
价格	9.68万	10.68万
整备质量（Kg）	1350	1360
最高车速（Km/h）	200	185
变速器形式	手动	自动
挡位数（个）	5	4
比功率（Kw/Kg）	0.083	0.0824
油耗（l/100Km）	综合->8.13	综合->8.86

2.0 AT 精英型相对入门的2.0 MT 精英型，价格贵了1万元。主要改变则是4速自动变速箱换下了5速手动变速箱。与此相关造成官方所报最高车速从200KM/H下降至185KM/H。发动机的比功率和综合油耗均稍微有所变化。 此间的价格差距与市场常见的手动、自动变速箱的普遍价位梯度一致。提供了自动手动车型的更多选择。 精英型和豪华型区别：天窗、更多气囊和真皮内饰 如果忽略掉手动和自动挡变速箱的区别，单单察看精英型和豪华型配置上的区别，会发现在1.1万元价格差之下，配置差别的价值和这个价格基本吻合。其具体如下：新增天窗，除了正副驾驶座气囊外，新增两个侧气囊；增加后视镜加热功能，这是一个简单但是实用的小功能。此外，方向盘和座椅表面材料，由PVC和绒布换上了真皮，让触摸手感和整体内饰感受向高档化提升。

车款	长安志翔 2.0 MT 精英型	长安志翔 2.0 MT 豪华型
价格	9.68万	10.78万
天窗	硬顶	天窗
气囊个数	2	4
侧气帘	无	有
后视镜加热	无	有
方向盘表面材料	PVC	真皮
座椅表面材料	绒布	真皮

这1.1万元的配置差距设计得相当质朴，基本是当下流行的豪华款和普通款车型间的差别，没有太多噱头可言。同时，增加的东西和价格基本吻合，定价比较厚道。 顶级豪华型的特别之处：中央扶手 定价为11.58万的2.0 AT 豪华型已经成为了长安志翔的顶配车型。8000元价格差所增加的配置具体为：新增牵引力控制系统，可以更好地帮助控制车辆的操控；新增后电动窗防夹手功能，如果后座坐儿童的话，这项功能会显得比较重要；新增前座中央扶手，在长途驾驶中，就能感觉到中央扶手的重要性了；新增仪表盘亮度可调功能。

车系	长安志翔 2.0 MT 豪华型	长安志翔 2.0 AT 豪华型
价格	10.78万	11.58万
整备质量（Kg）	1350	1360
最高车速（Km/h）	200	185
变速器形式	手动	自动
挡位数（个）	5	4
比功率（Kw/Kg）	0.083	0.0824
油耗（l/100Km）	综合->8.13	综合->8.86
牵引力控制系统	无	有
后电动窗防夹手功能	无	有
前座中央扶手	无	有
仪表板灯亮度可调	不可调	可调

这几项功能，牵引力控制是最为有价值的一项配置，它可以帮助车辆在动态中更稳定，操控更可靠。其余功能算是可有可无，能让你的有车生活更加方便轻松。

fishca

很详细，顶一个