不但接轨,而且超前-涨价后中国的油价高于美国!
说话前先引入几个数据 时间:2008年6月23日 美国油价 每加仑4.558美元 当天美元对人民币汇率 1 USD = 6.87381 CNY (1英国加仑等于4.5459711330833 升 ,1美国加仑等于3.78542686366028 升) 换算的到今天的美国每升汽油价格=4.558美元÷3.78542686366028 升*6.87381 CNY=约8.28人民币
我们比美国油价低吗?低多少?下面我们就算一算。
国外收取的燃油税里大体包含我们的养路费、过路费、过桥费等。我们仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格。车型按私家轿车计算。
1、过路费。
高速公路收费标准为每公里0.4-0.7元,按照普遍值0.5元计算。高速公路平均油耗按每100公里6升计算,即每公里0.06升。每耗0.06升油收费0.5元,每升油收费=0.5÷0.06=8.33元。
2、养路费。
私家轿车每月105元,全年1260元(浙江全年2400元,不知道是什么逻辑)。按照平均每天跑40公里计算,全年行驶14600公里,综合油耗每百公里8升,全年耗油=14600÷8=1168升,每升油分摊的养路费=1260÷1168=1.08元。(浙江 2400÷1168=2.054元)
根据实际行车中收费公路所占的比例,我们组合3种不同情况下的含税费油价。净油价按目前的97#油每升6.3元计算(与国外标号接近点)。
A、基本在高速路使用的车辆,按90%里程走高速路计算。
含税费油价=(净油价6.3) (过路费分摊油价8.33×0.9) (养路费分摊油价1.08)=14.88元。
B、一半里程在高速路使用的车辆。这是大部分车辆的使用情况。
含税费油价=(净油价6.3) (过路费分摊油价8.33×0.5) (养路费分摊油价1.08)=11.55元。
C、基本不在高速路使用的车辆,按10%里程走高速路计算。
含税费油价=(净油价6.3) (过路费分摊油价8.33×0.1) (养路费分摊油价1.08)=8.21元。
根据上面计算可以看出,我们在基本走高速路的情况下含税费油价高于美国国,按一半高速的路程来算也是高于美国,安装不行走高速的情况下来算持平(其实应该说也是高于美国的,应为各条道路上也布满了收费站)。
当然,还有一些没有列入的费用,过桥费啊,4自1工程费啊,或者还有些我没听说过的费用。所以说,不管怎么来说中国的油价都是高于美国的。
国内的石油巨头哭穷喊亏,那是企业的本能。他们进口的小账亏一点也是事实,但是国内自产石油这块不是大赚吗?毕竟自产石油占一半。伊朗自产石油,国内油价合每升人民币1元多,我们自产石油卖给消费者是多少钱?按含税费油价绝对值计算是世界第二贵;按国民收入水平计算,是世界最高价的3.2倍。
附件:
美国今日油价 [时间:2008-6-24 11:50]
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