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辨色看故障

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发表于 2007-1-1 23:13:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
辨色看故障
    

    爱车有故障,却不知道问题出在哪,这是车主经常碰到的问题。掌握发现问题的基本常识和方法,利用自己的视觉去及时发现故障,在问题发生的最初阶段就去解决,既减少爱车受损的时间,也防止故障的进一步扩大,省时、省钱,更保护了爱车。
    冬天早晨的时候大家经常会看见车辆起动时会排放出白色的尾气,这是由于发动机61氏温中尚未达到能够正常运转的温度,而巨经过一晚的“各眠”在排气管中积聚了少量的水汽经发动机在加热后产生的结果。当发动机温度升高后,冒白烟现象逐渐消失。但如果是持续冒白烟,说明车辆所使用的汽油中有水或汽缸进水。自然因素导致进水影响有限,但如果是水箱漏水或是管线漏水的话就需要仔细检查一下,不然发动机的运转效率可要大打折扣。
    一辆大巴在街道上吞云吐雾、冒着黑烟的现象在早几年还是很常见的。其实尾气颜色呈黑色是运行多年的汽车经常出现的状况。尾气呈黑色是因为气缸内燃烧的混合气浓度过高所致,燃烧不完全自然会在排气中体现。如果您的车是电喷车就该检查一下车的氧传感器,油品含铅过高会导致氧传感器失效;如果是化油器轿车还可能由于发动机温度过低,化油器调整不当、空气滤芯堵塞;个别气缸不工作及点火过迟等。总之,不会有车主喜欢一溜黑烟驾车出行,还是快去找出确切病因对症下药。
    许多新车主爱车心切,在添加机油时往往抱着“宁多勿少”的态度,但养车爱车还须根据车辆的要求来做。过量的机油既增加了机械运转的阻力,也会使机油自活塞处上窜到燃烧室内烧掉,而又不能完全燃烧从而在尾气中形成蓝烟。如果车主在保养时的确是按照车厂要求添加机油,那还有可能是活塞环对口、活塞环装反、活塞环结胶粘附在环槽内、活塞环与汽缸壁磨损严重、曲轴箱通风装置堵塞、机油粘度过小等原因造成。
    尾气是发动机工作后产生的排放物,而其颜色会直接显示车辆运行状况。良好工况的车辆在您踩下离合器并同时踏下油门时,从汽车尾部是看不到烟的。无色尾气既减少了对环境的污染,也美化了车貌,可谓一举两得何乐而不为。

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发表于 2007-1-2 10:04:10 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2007-1-2 10:10:33 | 显示全部楼层

学习了 帮顶!!

发表于 2007-1-2 12:31:24 | 显示全部楼层
已阅
发表于 2007-1-2 18:47:10 | 显示全部楼层
学习了 帮顶!!
看家狗马 该用户已被删除
发表于 2007-2-10 20:07:36 | 显示全部楼层
:D
发表于 2007-5-10 10:04:14 | 显示全部楼层
谢谢!只是不知现在尾气还有水出来,是否是水路有问题?
发表于 2007-5-10 10:29:24 | 显示全部楼层

尾气还有水出来,是正常的.那是燃油燃烧后的正常废物

水路有无问题,应该查冷却水是否消耗得快,如果是快,那就要查出漏点,加以处理
发表于 2007-5-15 16:50:12 | 显示全部楼层
学习了
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