5.10 702公交车坠桥事故完全调查报告(转自天涯社区)

Kearny

702公交车坠桥事故完全调查报告(转自天涯社区)  作者：江湖骗子

702公交车坠桥事故完全调查报告

作者：江湖骗子  提交日期：2008-5-9 23:24:24

　　序：
　　公元2008年5月8日清晨5点18分，一辆牌照为渝A25732公交车在重庆市嘉陵江大桥头冲下17米高的边坡，造成10多人受伤的交通事故。
　　
　　又是一起7字头公交车事故，离2006年10月1日重庆嘉陵江石门大桥的711特大事故才550多天。
　　
　　几经辗转，我们获得了来自事件现场的一些真相。这篇比较细致的报道，或许有助于我们客观了解事件本身，而非当地媒体对此事件的一致的缄默、失语。

 

     

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-9 23:27:00

　　事发：客车坠落轻轨工地
　　
　　凌晨5点，嘉陵江大桥北桥头的重庆轻轨三号线工地上，一片寂静。在这个下着小雨的夜晚，工人们都睡得很熟，彭师傅因为没料到当天晚上会降温，被子盖得薄了一些，这才被冷醒了。
　　“刚翻起身来想找床厚点的棉被，车子这个时候就落下来了。”工地工程部驻地外，突然“咚”的一声巨响，接着是树木断裂发出的“咔嚓”声，“隆隆隆……”彭师傅开始以为是有大石头从堡坎上滚了下来，于是穿着拖鞋跑出来。
　　“从宿舍小巷走过来，刚到食堂边，就看到地上一团黑影。”坡上仍有散碎的泥石滑下来，砸得食堂后墙“当当”作响。彭师傅走近一点后发现，地上的黑影在动，“哎呀，原来是两个人躺在地上！”借助工程部外的路灯灯光，他终于看清楚了情况：一辆中巴客车悬在工程部后侧的堡坎上，离地面还有三四米距离。车头严重变形，前灯还在闪烁，一阵阵叫疼声从车厢里传出。
　　

作者：别让爱哭泣  回复日期：2008-5-9 23:56:00

　　痛心.........

作者：帕夫  回复日期：2008-5-9 23:57:00

　　赶上直播

作者：极北往北  回复日期：2008-5-9 23:58:00

　　河蟹前留名

作者：星之空空儿  回复日期：2008-5-10 00:02:00

　　多事之年

作者：猩猩草  回复日期：2008-5-10 00:12:00

　　路过义务顶贴

作者：suibian27  回复日期：2008-5-10 00:31:00

　　一般7开头的车都比较危险。。。以前我做714的时候心惊胆战的，还好现在弄了个月票，可以不坐7开头的车了

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:17:00

　　报警：“不说了，我还挂在树上”
　　
　　
　　凌晨5点27分，市119指挥中心接到了报警，调集特勤一、四中队和江北城消防中队赶往现场。
　　在出警路上，消防官兵用电话询问报警人现场的情况。“你们快来，好了，不说了，我还挂在树上！”第一位报警的应该是客车上的被困乘客，只说了几句话，就挂断了。
　　特勤四中队最先赶到现场，他们发现，客车是从嘉陵江大桥北桥头处的人行道上冲出路面的，撞破石制护栏后，冲下了10多米高的堡坎。由于坡上两棵大树的阻拦，车子在滑落到堡坎中下部位置停下，车身向左侧倾斜，距离轻轨工程部的食堂不到2米远。
　　此时，已有两位伤势较轻的乘客从车厢窗户里爬了出来，而其余乘客仍困在车厢里。“两三个人挤成一团，有的被座位压住，车子里呼喊声此起彼伏。”特勤四中队中队长黄伟告诉记者，他们到达时，车外还躺着三名伤员，应该是事故过程中从车厢里飞出的乘客，其中两人在轻轨工程部食堂边，被彭师傅看到过，第三位“飞人”则倒在了食堂后的水沟中，三人都受了重伤。
　　为防止客车继续下滑，救援人员用几根粗大的安全绳，分别栓在车头、车底和车尾处加以固定。消防战士随后进入车厢内救人。
　　

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:19:00

　　救援：抱出9名受伤乘客
　　
　　“这个（人）受伤重点，先把他抬出去！”车厢内的几名消防官兵忙个不停，不断将受伤的乘客从车头挡风玻璃处送出，最先被抬出的是伤势较重的人。“真是万幸，伤员们都还能动，有一两个人在我们的帮助下慢慢地站了起来。”特勤四中队副中队长曾厚斌指挥着战士营救伤者，同时注意着客车的位置，以免在救援时车身滑动。据介绍，消防队员从车厢里救出9名伤员，其中两名位女性。
　　“我的黄鳝，现在可以过去拣不？”在现场，一名姓郑的女士穿过警戒线，同施救的消防官兵和民警“讨价还价”。她的丈夫叫但家军，当天清晨，但家军到渝中区水产市场进货，然后坐客车返回江北大石坝。车祸发生后，但就给妻子打电话，妻子于是赶到现场。
　　

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:22:00

　　现场：两棵大树救一车人
　　
　　清晨5点50分，随着最后一名男伤员从车厢内被抬出，营救宣告结束。
　　笔者在现场看到，这辆牌号为渝A25732的702路客车车头变形较严重，但车身几乎没有受损，车厢里的座椅横七竖八地倒着，车窗玻璃全部破碎，几条黄鳝从车头处爬了出来，在泥土里挣扎着。车底被一棵大树挂住，而车后的堡坎上，另一棵半米粗细的大树遭拦腰撞断。可正是这两棵树的阻拦，客车才未坠到坡底。
　　考虑到车尾的气瓶可能泄漏，消防队员仍守在现场，照明灯将堡坎映得通亮，交警开始进行勘察。工程部的工作人员和工人都被疏散到警戒线外，嘉陵江桥头和坡底的公路上，都围满了看热闹的群众，大家打着雨伞，往堡坎上张望着。
　　

作者：直港大道  回复日期：2008-5-10 01:24:00

　　我守在天涯重庆版，看楼主的这篇有价值的、有份量的帖子！

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:25:00

　　解释：客车冲下没有翻滚
　　
　　经过初步勘察，江北区交警支队的警官黄浩介绍说，当时这辆702路客车从渝中区往江北区方向行驶，在经过嘉陵江大桥北桥头时发生了事故，向左冲出路面。“先是撞上了人行道的立柱形花台，然后撞破了石制护栏，还有一棵大树。”从坡上滑下。目前，市急救中心共收治了14名伤员，其中4名轻伤，10名重伤，暂无人员死亡。
　　
　　“的确是大树救了命，再加上车身没有发生翻滚。”黄警官表示，这是在车祸中值得庆幸之处。
　　702路客车从朝天门开往沙坪坝，原本的路线应该是朝天门—两路口—大坪—石桥铺—沙坪坝方向，可为何这辆车会经过嘉陵江大桥呢？黄警官称，该车是否是跨线营运，目前仍在调查中。
　　早晨7点，一辆大吊车驶到嘉陵江大桥北桥头，开始对事故车辆进行转移。
　　早晨7点30分，破损的702客车被吊起，放至桥头的路面上，10多名交警在现场维持秩序，桥上交通稍显缓堵。
　　

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:26:00

　　医院：
　　
　　凌晨5点27分，第一个120报警电话拨通120指挥中心后，市急救中心迅速派出4辆急救车赶往事故现场，紧急投入到现场救援行动中。
　　从5点40分开始，因为值班医生人力不够，市急救中心脑外科、胸外科、普外科、创伤科、骨科、ICU科室的所有医生全部被通知赶往医院。记者赶到医院后看到，14名伤员中，伤势较重的已经被送入手术室进行抢救，相对伤势较轻的也已被安排到病床上等待仪器观察。
　　医生和护士穿梭在电梯间里，推着病床不断地运送伤员。突然遭受了惊吓，很多乘客说话时有些颤抖。
　　

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:29:00

　　乘客但家军右腿胫腓骨骨折，住在骨科。昨天早上他乘坐了这辆车牌为渝A25732的702路公交车，“我在渝中区的棉花街上的车，在水产市场进了几千块钱的水产，准备回江北大石坝去。”当时他带着货在莲花街等车，正好听到702的售票员站在门口吆喝：“江北！江北走不走？”于是就坐上了这辆本该开往沙坪坝的702路公交车。
　　“出事时就是一瞬间的事情，我根本都还没有反应过来。”但家军说，因为桥面上没有车，702速度也不慢，汽车一冲就冲出去了，自己下意识紧紧抓住前座扶手，把头埋在两手之间，不敢抬头。剧烈的抖动和撞击之后，但家军感到右腿一阵剧痛，睁眼发现车已经落到了嘉陵江大桥北桥头下的坡上。车内的乘客横七竖八的躺在车内，巨大的冲击力把几个乘客甩出了车窗外。
　　乘客黄光云的描述和但家军差不多。他说，当时一辆711路公交车也在嘉陵江大桥上行驶，两辆车为了争抢客源，一路比着跑，车速一直都很快。至于这辆从沙坪坝到观音桥走石门大桥的711路公交车怎么会出现嘉陵江大桥上，黄光云也说不清楚，但他坚持称自己看到的汽车就是711路公交车。
　　黄光云的说法随后得到了另外几名乘客的确认。

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:32:00

　　笔者在病房采访时，正好撞见了正在检查身体的司机杨仁文，杨仁文尾椎骨折，躺在病床上不能动弹。他自称，出事时702的时速只有60码，并不快。“我当时开到出事地点时，方向突然失控了，车子往右边打滑，我就赶忙往左边打方向盘，一打打过头，车一下就跳到护栏上，冲下去了。”
　　截至到昨天下午5时，笔者从市急救中心了解到，这次车祸导致14人（包括司机和售票员）受伤，无一人死亡。目前有3名乘客（包括售票员）因为伤势过重被医院下了病危通知书，他们分别住在ICU、脑外科、心胸外科病房里；另外还有2人系重伤还在抢救。剩下的9名乘客伤情稳定，多为内伤。
　　

作者：oop_pig  回复日期：2008-5-10 01:34:00

　　守起看~~~

作者：直港大道  回复日期：2008-5-10 01:39:00

　　几经辗转，我们获得了来自事件现场的一些真相。这篇比较细致的报道，或许有助于我们客观了解事件本身，而非当地媒体对此事件的一致的缄默、失语。
　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　楼主的这篇报道不错，权威、翔实，辅以大量照片，不错！
　　另外说一句：楼主莫非是记者，重庆的记者中有气节之士？

作者：micele  回复日期：2008-5-10 01:39:00

　　赶上直播了。关注。

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 01:48:00

　　据《重庆日报》消息：
　　事故发生后，重庆市相关部门紧急采取行动，将依法严肃处理，拟吊销该车的线路营运资格，同时吊销该车驾驶员的从业资格，永不得从事客运资格。
　　对事故企业互邦公司，市交通行政执法总队和市运管局还将联合组成事故调查整顿小组，分别派员进驻互邦公司，督促其安全措施的整改落实，整顿期限为15天。同时，市交委还将责成辖区今天行政管理部门派员进驻重庆工贸实业集团。督促整改，整改期限为10天。
　　安检民警和交警特警紧急出动，从5月9号起，将上路查7字头违章。
　　
　　......
　　

作者：江湖骗子  回复日期：2008-5-10 02:06:00

　　"这次事故我们负有管理不严,对安全重视不够的责任,事故的发生我们感到10分的痛心,对事故伤者表示深深的道歉."
　　互邦集团新闻发言人顾培兴说,集团将对这起事故的所有责任人进行严查.

作者：大小黑  回复日期：2008-5-10 02:11:00

　　直播结束了吗?
　　
　　今天看见一条QQ消息:
　　
　　重庆七字公交,
　　山西临汾砖窑,
　　东莞凉山童工.
　　

作者：777_  回复日期：2008-5-10 02:43:00

　　看了 顶起
　　
　　确实该好好管管了

作者：冰红小茶  回复日期：2008-5-10 02:59:00

　　重庆本地的都知道，7路车开头的都是私家车，不算是公交公司的，所以车开的很不安全。

作者：roaa  回复日期：2008-5-10 05:28:00

　　惨！

作者：轻轻滴亲亲  回复日期：2008-5-10 05:35:00

　　唉。。

作者：无话不说刘老头  回复日期：2008-5-10 05:45:00

　　7字头车是私车，702路从朝天门到大坪到沙坪坝，怎么过嘉陵江大桥，是路线搞错了，怎么有人到大石坝座702，找死。还好过了嘉陵江大桥，如果冲下桥，必死。
　　真正一原因等待公布。

作者：猫仆仆  回复日期：2008-5-10 07:03:00

　　真正原因~很简单，车老板无良撒。
　　上回不是就有人说过吗。

作者：无力蔷薇卧晓枝  回复日期：2008-5-10 07:25:00

　　近年来听各种事故的惨状几乎已经听的麻木了——-什么时候才会有人、有部门认真负责地抓一抓呢？

作者：七星樵  回复日期：2008-5-10 08:18:00

　　默哀．．．．．

作者：七星樵  回复日期：2008-5-10 08:19:00

　　兴，百姓苦！亡，百姓苦！

作者：飞鸟1207  回复日期：2008-5-10 08:22:00

　　七字头私交车屡屡出事,难道我们的王鸿举市长,余远牧副市长真的管不了吗?
　　要不要换我来试试?--不是我有多能干,只是我没有利益关系在里头!

作者：sunmaofuyu123  回复日期：2008-5-10 08:30:00

　　哪个跑了的711在那里

作者：痛并无聊  回复日期：2008-5-10 08:31:00

　　留名看和谐

作者：鸭鸭凫水  回复日期：2008-5-10 08:34:00

　　
　　 作者：飞鸟1207 回复日期：2008-5-10 08:22:00
　　
　　　　七字头私交车屡屡出事,难道我们的王鸿举市长,余远牧副市长真的管不了吗?
　　　　要不要换我来试试?--不是我有多能干,只是我没有利益关系在里头!
　　
　　
　　
　　
　　换成你后也就有利益关系了

作者：gzj501  回复日期：2008-5-10 08:35:00

　　顶起

作者：重庆版会员  回复日期：2008-5-10 08:36:00

　　惨惨惨

作者：灰鸡公尾巴红  回复日期：2008-5-10 08:43:00

　　7字头的车，应该取缔，重庆就是怪！公共事业，为什么要包给私人做！

作者：长麻子的姑娘  回复日期：2008-5-10 08:53:00

　　重庆现在怎么这么不太平哦.天灾人祸嫩个多.

作者：月光下的樱花  回复日期：2008-5-10 08:56:00

　　遇得到哦，702，711都不得从事发地点过
　　居然在那里拼车，还出事！
　　最近都有收到朋友短信，问我是否安好，我晕哦！

作者：sleeto  回复日期：2008-5-10 08:58:00

　　重庆的公交，真是恼火！

作者：若比零  回复日期：2008-5-10 09:05:00

　　强烈抵制7字头的车
　　
　　因为有利益关系在里面，牵一发动全局，看吧，这事儿的最终结果还是大事化小，小事化了，7字头车依然会在重庆的公路上上演生死时速的

作者：木瓜呆呆  回复日期：2008-5-10 09:05:00

　　
　　
　　可能是因为死伤不大吧，所以报道多了
　　
　　
　　

作者：andy_1001  回复日期：2008-5-10 09:06:00

　　重庆的公交，真是恼火！
　　
　　

作者：yycqcn  回复日期：2008-5-10 09:09:00

　　余远牧副市长已经退居了，
　　早应该下课的，都是是退居而不实下课

作者：mclhlj  回复日期：2008-5-10 09:17:00

　　为遇难者痛心，为伪政府失望！

作者：CCTV记者  回复日期：2008-5-10 09:19:00

　　顶

作者：扬州小子  回复日期：2008-5-10 09:20:00

　　作者：飞鸟1207 回复日期：2008-5-10 08:22:00
　　　　
　　　　　　七字头私交车屡屡出事,难道我们的王鸿举市长,余远牧副市长真的管不了吗?
　　　　　　要不要换我来试试?--不是我有多能干,只是我没有利益关系在里头!
　　　　
　　----------------------------------------------------------
　　强！

作者：jhtgood  回复日期：2008-5-10 09:27:00

　　哎!!~~!!今年真是多事之秋啊！！

作者：浅湄  回复日期：2008-5-10 09:33:00

　　两棵善良的大树～～～

作者：若水兮兮  回复日期：2008-5-10 09:44:00

　　702飞起来了，702飞起来了，不要给自己任何机会，伟大的7字公车，这是一次背叛，一次绝对的理论意义上的自杀，702，他继承了7字车不要命的历史和传统，702，不要怕，711在那一刻灵魂附体，702不是一辆车在飞翔，他也经不是一辆车！

作者：jianzhushi1  回复日期：2008-5-10 09:45:00

　　所以我们还是多种树好啊！爱惜森林才是硬道理！果木比人有情呢！！

作者：amere  回复日期：2008-5-10 09:50:00

　　珍爱生命，远离7字头...

作者：swq198188  回复日期：2008-5-10 10:05:00

　　吼得哇爪爪的，开得飞叉叉的
　　7字头车的真实写照。

作者：喇叭花儿顺墙开  回复日期：2008-5-10 10:11:00

　　从行文看，楼主是文字记者无疑。但是，辛辛苦苦采写的稿子，在纸媒上发不出来，只能靠网络传播真相，这是中国传媒的悲哀！

作者：为了无聊而战斗  回复日期：2008-5-10 10:19:00

　　乘客很傻很天真，以为坐上安全车
　　
　　司机很强很勇敢，以为开上大悍马

作者：笑容不结冰321  回复日期：2008-5-10 10:22:00

　　702我也坐过，坐过几次后就再也不坐了 ，飚的飞快，心脏承受不了啊 ！！！

作者：生命的赞歌  回复日期：2008-5-10 10:29:00

　　重庆很假

    此回复发自掌中天涯wap.tianya.cn ，我也要用手机回复此贴！

作者：都是沉没成本  回复日期：2008-5-10 10:34:00

　　年轻的时候喜欢坐中巴（注：7字头的前身），惊险，刺激。。。。不一而足，很强很BH；现在出门不打的或轻轨就走路，不走危险路，保命要紧。

作者：wly994499  回复日期：2008-5-10 10:36:00

　　再也不敢坐7字头的勒～

作者：413382853  回复日期：2008-5-10 10:36:00

　　重庆7字头的车坐起太恐怖了，我觉得真的该把他们取缔了``````

作者：jianzhengweiye  回复日期：2008-5-10 10:37:00

　　老博好好整顿一下!

作者：馨咯咯  回复日期：2008-5-10 10:37:00

　　702到处停，每次等客要等很久才走，开起车又以为他是F1开飞快，
　　上次好象评为市民认为最差十大路线榜首```
　　7字开头的车，坐不得呀~~~

作者：幸福是有的  回复日期：2008-5-10 10:39:00

　　济南铁路局原副局长因火车相撞事故都被刑拘了，重庆还需要什么惨痛的事故来发生

作者：哗啦哗啦可可  回复日期：2008-5-10 10:39:00

　　为什么不取缔私车？其营运状况根本就达不到要求，简直就是拿人的生命开玩笑。
　　
　　我是真的从来不坐7字头的车，我宁愿多等一会，我宁愿没有位置，我宁愿迟到。
　　
　　7字头的车还有一个共同特点：特别爱赖站。没完没了的揽客，后面的乘客开骂了，司机就轻轻踩一下。乘客见车开始动了，不骂了，他又开始揽客了，遂又骂之，又踩。没完没了没完没了。我确实被它的揽客手段恶心到了，所以很早以前就没坐了。
　　
　　有一年早上6点多，我去大石坝。在观音岩上车，上了个711。我虽然在重庆长大，但是对于公交路线并不熟悉，他说他要去大石坝，我就上了。回来我妈问我，我说坐的711。我妈说我脑壳有病，711根本不走那条路。我说我真的坐的711啊。我妈说，你这个娃儿稀里糊涂的，连坐的啥子车都记不到了……

作者：歆玥  回复日期：2008-5-10 10:41:00

　　今年真是多事之年

作者：天宝124  回复日期：2008-5-10 10:44:00

　　为什么7字头的还在跑哟 其实早就该取缔了..............

作者：zsf01008  回复日期：2008-5-10 10:47:00

　　政府的悲哀，不能只看经济发展而忽视老百姓的真正需要。

作者：上海的冬季无雪  回复日期：2008-5-10 10:48:00

　　痛心

作者：Jyxhz888  回复日期：2008-5-10 10:52:00

　　惨啊

%

作者：我管她叫姐姐  回复日期：2008-5-10 10:55:00

　　珍爱生命，远离头文字7

作者：zc113781  回复日期：2008-5-10 10:55:00

　　政府该管了哦
　　不能把人民的生命当儿戏哟
　　

作者：可乐又加冰  回复日期：2008-5-10 10:59:00

　　上次出了10.1事件后，7字头车开始整顿，整顿的结果就是所有7字头车的司机和售票员都披了一层绿色的皮外没有任何改变了，赖站的还是赖站，超速的依然，抢客的我行我素。事故不断，就是没人管，“天堂直通车”这个称号名副其实！听说7字头车已经进行了公交改革，通过了验收。如果真是这样的话，我觉得这是政府对市民的不负责！对市民生命的漠视！现在薄书记来了，只能寄希望于他能好好整治一下7字头车。还有就是阳光城到两路的私车，可以说比7字头车更吓人，车况差不说，超速超载，随意乱收费，想涨就涨，竟然没人管！去年有两辆车在行进中突然自燃起来，一车人吓得半死！估计要在死几十个人才能引起市领导的重视！也许只有更多人的死才能唤起市领导的重视！
　　

作者：找不到ID了  回复日期：2008-5-10 11:00:00

　　掉下桥居然一个都没死,还是值得庆幸的

作者：大海孤雨  回复日期：2008-5-10 11:01:00

　　多事之秋阿

作者：少批垮少挨打  回复日期：2008-5-10 11:06:00

　　下一步。。。。7字头的车会开向天堂

作者：lookmydock  回复日期：2008-5-10 11:15:00

　　702路车,不走寻常路;702路车,飞一般的感觉

作者：小胖虎虎  回复日期：2008-5-10 11:19:00

　　重庆本来就是山城，上山下坡的，公交车还开得这么猛，乘客的命和自己的命都不要了么？

作者：alexfei119  回复日期：2008-5-10 11:21:00

　　哎！痛心！还好没有死人。
　　每次回重庆就怕做公交，为什么公交还私有化呢。沿海一带基本都是公有化的了，这样公交车就不会为了抢客源飙车了。

作者：靠别人不如靠自己  回复日期：2008-5-10 11:21:00

　　本来回复在重庆晚报论坛，不知道能否通过，辛苦写一些，还是找个地方稳当点的地方发。
　　
　　06年的“711事件”之后，重庆市有个主管交通的副市长余远牧，据说带了市交委、市交警总队的几位负责人，进行多达五次人多势众的暗访，结果如何？解决事情的时候大家都来露脸，坏事变好事，媒介歌功颂德，领导重树形象。危机公关没问题，关键是要解决问题，不然作秀的成份多。
　　作为人民的公仆，少务虚、多务实。对自己能力充分衡量前，低调点更好，不然遇到点什么背景，就草草收场，不了了之。更尴尬的是隔三岔五7字头就出点问题，嘲笑政府执政能力。
　　06年“711事件”之后，7字头到底有些什么改变？有没有人做处理后续跟进？7字头违章、出事仍然频繁！！！这事情有没有人敢管？人命关天！表面文章，掩盖更大的隐患，有没有人能管？
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　麻木还是掩饰？终会有人为此付出更大的代价，终会有某级政府为此埋单。
　　

作者：靠别人不如靠自己  回复日期：2008-5-10 11:23:00

　　06年的“711事件”之后，重庆市有个主管交通的副市长余远牧，据说带了市交委、市交警总队的几位负责人，进行多达五次人多势众的暗访，结果如何？解决事情的时候大家都来露脸，坏事变好事，媒介歌功颂德，领导重树形象。危机公关没问题，关键是要解决问题，不然作秀的成份多。
　　作为人民的公仆，少务虚、多务实。对自己能力充分衡量前，低调点更好，不然遇到点什么背景，就草草收场，不了了之。更尴尬的是隔三岔五7字头就出点问题，嘲笑政府执政能力。
　　06年“711事件”之后，7字头到底有些什么改变？有没有人做处理后续跟进？7字头违章、出事仍然频繁！！！这事情有没有人敢管？人命关天！表面文章，掩盖更大的隐患，有没有人能管？
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　麻木还是掩饰？终会有人为此付出更大的代价，终会有某级政府为此埋单。

作者：探问拖仪  回复日期：2008-5-10 11:24:00

　　究竟是什么原因造成的

作者：cqwangcy  回复日期：2008-5-10 11:30:00

　　为什么受伤的总是7字车,为什么?

作者：犀牛脚之雄  回复日期：2008-5-10 11:31:00

　　我拜托重庆的公交车管理好点行不？死的人还少？

作者：铁板小鱿鱼  回复日期：2008-5-10 11:32:00

　　哎,太恼火了,看了好揪心啊!!!
　　我还有好多亲戚都在重庆,舅舅舅妈都在沙坪坝,
　　尤其是我上了年岁的婆婆,但愿姨婆她们都好.
　　
　　

作者：偶在车上走  回复日期：2008-5-10 11:34:00

　　我经常跟外地来的朋友说千万不要坐7字头的车，因为它比飞机还快

作者：问不清楚  回复日期：2008-5-10 11:37:00

　　河蟹前留名

作者：偶在车上走  回复日期：2008-5-10 11:38:00

　　作者：cqwangcy 回复日期：2008-5-10 11:30:00
　　
　　　　为什么受伤的总是7字车,为什么?
　　————————————————————————————————————-
　　因为它的幕后老板动不得，所以它可以随意违章，所以它可以跨线营运

作者：judith82  回复日期：2008-5-10 11:42:00

　　7字头的车 太烦人了 靠站等多久 路上飚得快 私家车太烦了 该整治一下了 上回国庆死人还没死够啊
　　
　　打死我都不坐7字头的车

作者：dcbank  回复日期：2008-5-10 11:43:00

　　留个脚印!

作者：无所谓流浪  回复日期：2008-5-10 11:44:00

　　那么多的呼唤，zf怎么就听不见啊！！！打麻将去了唆！

作者：cqlsm  回复日期：2008-5-10 11:45:00

　　“两辆车为了争抢客源，一路比着跑，车速一直都很快”
　　
　　“他自称，出事时702的时速只有60码，并不快”
　　
　　===========
　　这司机厉害，市区开到60码喊速度不快。
　　
　　
　　支持楼主的良心！
　　

作者：judith82  回复日期：2008-5-10 11:49:00

　　作者：浅湄 回复日期：2008-5-10 09:33:00
　　
　　　　两棵善良的大树～～～
　　
　　
　　---------------------------------------------
　　排
　　它们舍身取义呀。。。。。

作者：成耶萧何  回复日期：2008-5-10 11:50:00

　　欢迎阅读我的博客评论：
　　http://blog.sina.com.cn/s/blog_4067728301009648.html#cmt_568953
　　重庆私营公交之乱，全国罕见

作者：继续遗憾  回复日期：2008-5-10 11:51:00

　　公交车还有私营的？！！！

作者：64282474  回复日期：2008-5-10 11:52:00

　　z怎么没被和谐，这种照片？？？

作者：智愚居士  回复日期：2008-5-10 11:55:00

　　
　　

作者：xiongdw2008  回复日期：2008-5-10 12:11:00

　　路过，关注中！

作者：PARADOX1983  回复日期：2008-5-10 12:16:00

　　完全啊，雷倒了！～

作者：beauva  回复日期：2008-5-10 12:19:00

　　越来越觉得重庆一点都不太平了，不公平的事情太多了，天灾人祸也多，人大多也麻木了
　　
　　日子过得挺没意思的
　　
　　

作者：谁也不会是谁的谁  回复日期：2008-5-10 12:20:00

　　从沙坪坝到朝天门 要经过嘉陵江吗??????????????

作者：wainim520  回复日期：2008-5-10 12:22:00

　　呵呵，我还坐过两次
　　要是赶时间的话，可以去坐坐
　　其他到还没想很多

作者：杜若汀兰  回复日期：2008-5-10 12:27:00

　　
　　将给那两颗大数办法见义勇为奖章～～

作者：BBLLLB  回复日期：2008-5-10 12:32:00

　　晕，完全没说要起重点。
　　7字头的后台啥。也就是十多年前中巴车的幕后老板。有木有童鞋敢揭露一下。

作者：民民不乖  回复日期：2008-5-10 12:49:00

　　1元钱坐7字头的车可以体验F1的速度和激情(开得快)
　　1元钱坐7字头的车可以邂逅一段美妙的恋情(爱拉客)
　　1元钱坐7字头的车可以让时间停住(爱赖站)
　　1元钱坐7字头的车可以周游重庆(乱改道)
　　1元钱坐7字头的车可以体验蹦极的感觉(常摔下去)
　　1元钱坐7字头的车可以去医院进行免费体检(常出事)
　　1元钱坐7字头的车可以体验大型三甲医院ICU的热情服务(出事常出大事)
　　1元钱坐7字头的车可以去天堂
　　

作者：3m卷尺  回复日期：2008-5-10 12:51:00

　　我看在重庆谁人敢动7字头车，死几十个人，伤几十人有啥大不了！
　　
　　别人的站我就敢停
　　没站我也敢亭
　　别人的道我就敢占
　　线路我就要随意跑
　　我就赖站揽客
　　红灯我就敢闯
　　我跟动车组比速度
　　你敢把我怎么
　　你投诉我去啊
　　你还能让我停运
　　也不看看这车的老板是谁
　　把重庆每个桥都栽遍
　　照样飞翔在重庆的街道上

作者：笨笨闯江湖  回复日期：2008-5-10 13:05:00

　　和谐才是重要的。
　　
　　保守估计再翻4辆车死100人以上可能会有人为这种事情负责。

作者：笨笨闯江湖  回复日期：2008-5-10 13:07:00

　　重庆的媒体全是垃圾。
　　
　　只会监督普通老百姓，老百姓要你监督吗，有公安，有城管，，，，
　　
　　根本不需要媒体

作者：万元周小宇  回复日期：2008-5-10 13:09:00

　　哈私人

作者：huanlongmeimei  回复日期：2008-5-10 13:17:00

　　楼上的楼上，评论实在是太精辟了

作者：小楼_夜雨  回复日期：2008-5-10 13:18:00

　　wuyu le

作者：空惹啼痕  回复日期：2008-5-10 13:27:00

　　作者：lookmydock 回复日期：2008-5-10 11:15:00
　　
　　　　702路车,不走寻常路;702路车,飞一般的感觉
　　
　　-------------------------------
　　哈哈哈哈......

作者：枯草溜溜  回复日期：2008-5-10 13:30:00

　　真想去体验一下F1的速度!!

作者：重庆宝宝群  回复日期：2008-5-10 13:34:00

　　痛心啊！！！
　　

作者：忘不了520  回复日期：2008-5-10 13:43:00

　　7字头的车真的应该好好管管了，我就不明白，为什么他们这么嚣张。

作者：大木鸟  回复日期：2008-5-10 13:43:00

　　是啊，余市长安全的隐退了，那么现在的刘学谱市长，你能做点什么呢？让我们重庆的广大百姓们看看你的水平。

作者：希堂  回复日期：2008-5-10 14:22:00

　　不幸中的万幸！某些官员真该好好感谢一下那两颗大树 如果没有那两棵树 全车乘客加上下面工棚里睡觉的民工 会有多少冤魂 真是难以想象！重庆的交通究竟是怎么了？7字头公交 难道就没办法能管好吗？
　　
　　

作者：希堂  回复日期：2008-5-10 14:28:00

　　还有这次事件 重庆的媒体报道量小得可怜 导致市民不明真相 产生误解 纷纷猜测伤亡人数的真假 造成对政府的不信任 而这样一个帖子倒是帮政府还了百姓一个真相 如果这个帖子的内容能刊登在重庆主要媒体上 让市民都知道事件真相 不去胡乱猜测 岂不更好？？我们的政府为何总要干涉新闻自由？出了事需要的是认真总结和反省 不是掖着藏着逃避责任！

作者：相聚离开了  回复日期：2008-5-10 14:39:00

　　痛心ING~~
　　
　　无能的直辖市ZF!

作者：猪猪影子  回复日期：2008-5-10 14:47:00

　　看下倒霉的成都哈,马上就要面临的......：
　　
　　 生活在成都市区的人就高枕无忧了吗？ （一） 彭 州距离成都市区30公里，而国际标准规定这类工厂离城市至少要100公里。 （二） 更要命的是，彭 州是成都的上风位，也是成都的上水位。这就是说，成都人呼吸的空气来自彭 州，成都人喝的水来自彭 州。 （三） 更更要命的是，成都是四川盆地的“盆底”，特殊地理位置决定了大气对毒 气的分解和吸收能力很弱。成都年均风速只有1.3米/秒，最多风向为静风，而次多风向为北风又是从彭 州吹来，等该项目建成投产，成都人肺 病、癌 症、哮 喘病将呈几何积数增长。 （四） 一旦彭 州的地下水和地表水受污 染，成都平原万顷良田将受威协，下游县市均会受到波及，直接影响到市民食品安全。 （五） 成都最大的自来水 厂--自来水六厂位于郫县境内与彭 州毗邻的三道堰，市区尚在供水的自来水二厂、五厂，水源是经郫县、彭 州流下来的。如果彭 州的水遭污染，后果是什么？ （六）成都，会不会变为“毒 气聚集之都”？
　　前车之鉴 （一）美国休斯顿。大型炼 油厂的存在使休斯顿成为全美房价最低，空气 质量倒数第一，癌 症、哮喘 病高发领先全美。炼 油厂和重化 工业的污 染连工业最发达的美国都解决不好，我们能解决好吗？ （二）兰州石 化城。那里的天空是淡黄色的，空气能让你鼻子刺痛。 （三）山东。齐鲁乙 烯设计投产能力为30万吨，投产后下风向居住人口癌 症患者较投产前增加470%（成都这个项目是80万吨）
　　

作者：诸侯小姐  回复日期：2008-5-10 14:48:00

　　可怜的7字头乘客哪～～～打油诗很不错！

作者：私人花园  回复日期：2008-5-10 14:53:00

　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　河蟹就这样诞生鸟、、、、、、、、、、
　　

作者：伊Q  回复日期：2008-5-10 14:59:00

　　哎~7字车,我们该怎样面对你?

作者：行与止  回复日期：2008-5-10 15:08:00

　　作者：靠别人不如靠自己 回复日期：2008-5-10 11:23:00
　　
　　　　06年的“711事件”之后，重庆市有个主管交通的副市长余远牧，据说带了市交委、市交警总队的几位负责人，进行多达五次人多势众的暗访，结果如何？解决事情的时候大家都来露脸，坏事变好事，媒介歌功颂德，领导重树形象。危机公关没问题，关键是要解决问题，不然作秀的成份多。
　　　　作为人民的公仆，少务虚、多务实。对自己能力充分衡量前，低调点更好，不然遇到点什么背景，就草草收场，不了了之。更尴尬的是隔三岔五7字头就出点问题，嘲笑政府执政能力。
　　　　06年“711事件”之后，7字头到底有些什么改变？有没有人做处理后续跟进？7字头违章、出事仍然频繁！！！这事情有没有人敢管？人命关天！表面文章，掩盖更大的隐患，有没有人能管？
　　　　06年的“711事件”处理前，网上大曝该车9个月违章164次，事件处理后，唯一卓有成效的是，公众平台上再也查不到7字头违章记录。为什么？掩耳盗铃！
　　　　麻木还是掩饰？终会有人为此付出更大的代价，终会有某级政府为此埋单。
　　------------------------------------------------------------
　　既不是麻木,也不是掩饰,是渎职,是犯罪! 重庆的政府,特别是与7字头相关的行政职能部门:分管交通的市长\交委\交警\没有谁能够理得清,减得断目前存在的问题,就好比一个全身都已经染上了恶性肿瘤,所有的官员，公务员都被癌细胞所感染！！现在做的一些吼得凶的动作,是为了麻木和掩饰,就好比做一下化疗而已,我们等待的只能是越来越多的7字头掉进长江、嘉陵江，等待中央政府的发力！割掉整个肿瘤！
　　终会有人为此付出更大的代价，终会有很多级政府为此埋单----这次买单比最近发生在重庆的几十位贪官窝案要高得多！！！很难买呀！！！！

作者：朱振飙  回复日期：2008-5-10 15:11:00

　　以后不要坐7字头的车

作者：ctx1997  回复日期：2008-5-10 15:15:00

　　制度的缺失 执行力的缺失

作者：lazio0993  回复日期：2008-5-10 15:22:00

　　因为它的幕后老板动不得，所以它可以随意违章，所以它可以跨线营运
　　
　　——————————————————————————————
　　正解

作者：爱烟的男人  回复日期：2008-5-10 15:25:00

　　711和702居然都擅自改变营运线路,要是这次下去的是711的话,估计就更出名了.

作者：风去风还来  回复日期：2008-5-10 15:29:00

　　作者：大小黑 回复日期：2008-5-10 02:11:00
　　
　　　　直播结束了吗?
　　　　
　　　　今天看见一条QQ消息:
　　　　
　　　　重庆七字公交,
　　　　山西临汾砖窑,
　　　　东莞凉山童工.
　　=============================================
　　再加上:东航魔鬼航班
　　 阜阳可怜孩子

作者：李忠良  回复日期：2008-5-10 15:32:00

　　我的天啊，重庆老是翻公交车啊。

作者：大巴山的石头  回复日期：2008-5-10 15:44:00

　　重庆还是一个直辖市吗
　　连一个公交车都管不好
　　
　　成天在马路上跑的都是飞机一样的车子， 抢客，抢到了就有钱了
　　
　　桥多 坡陡 就取消公交车了，大家每人骑一辆自行车

作者：帅哥牛顿  回复日期：2008-5-10 15:47:00

　　好帖 顶！！！！！！！！

作者：peace110  回复日期：2008-5-10 15:52:00

　　事故发生后，重庆市相关部门紧急采取行动，将依法严肃处理，拟吊销该车的线路营运资格，同时吊销该车驾驶员的从业资格，永不得从事客运资格。
　　
　　-------------
　　这车估计都报废了，以后肯定不会营运了，相关部门可以放心了，

作者：icc120  回复日期：2008-5-10 15:55:00

　　保佑伤者早日康复

作者：longswy  回复日期：2008-5-10 15:56:00

　　7公交啊~~~又是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
　　
　　
　　到底要死多少人才能把他们背后的利益给挖出来啊1！！
　　
　　
　　妈的，不顶都没人性了`~~

作者：longswy  回复日期：2008-5-10 15:57:00

　　7公交啊~~~又是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
　　
　　
　　到底要死多少人才能把他们背后的利益给挖出来啊1！！
　　
　　
　　妈的，不顶都没人性了`~~

作者：帅哥牛顿  回复日期：2008-5-10 16:00:00

　　看了新闻，我觉得毛骨悚然。
　　
　　看了楼主的帖子，我觉得不幸和万幸。
　　
　　看了每一条回复，我支持“可乐不加冰”和“靠别人不如靠自己”。
　　
　　事故已经发生了，我们除了对事故当事人的谴责外，是否还应追寻事故的根源？！
　　
　　标本兼治，标是表象，本是根基。
　　如果每次事故的结尾总是以“吊销驾驶员杨仁文、范波的从业资格，永不得从事客运驾驶。”、“依法、从重做出行·政·罚款。”作为处理办法，以“落实安全管理措施，做到安全隐患排查一件，整改一件，销号一件，件件落实。”作为防范措施，我不得不说这是一个指标不治本的处方。
　　
　　而要治本，最关键的是要从制度上下功夫。～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　　
　　为什么那辆车要超速？
　　拉客？赚取利润？世界上有多少城市的公共交通是以赚取利润为目的？既然是“公交”首先是“公”-为民服务，再次是“交”-“提供交通”，焉有“利”字？要说“利”也是为我们市民提供“便利”，而非为己谋取“私利”。
　　
　　因此，要从·制·度上解决问题。
　　
　　为什么那辆车会出现在嘉陵江大桥北桥头？
　　据“华龙网”报道，“。。。。。。昨日早晨5时18分，重庆互邦实业(集团)有限公司驾驶员杨仁文，驾驶车牌号为渝A25732的702路公交大客车，由朝天门长途车站出发，行至嘉陵江大桥北桥头时，驶出车行道，撞上道路左侧人行道花台及护栏，翻坠于17米高的护坡下，造成3人重伤、12人轻微伤。。。。。。”（详见http://cqtoday.cqnews.net/system/2008/05/09/001187814.shtml）
　　
　　我在重庆公交网上查询了702从朝天门出发的途经站点如下：
　　702路[空调]
　　主城区[其它客运公司]公交车　5:00--21:30|配车94+（4）台 ￥1～2　重庆互邦集团公交有限公司
　　上行：朝天门 - 朝天门交通广场(长途站) - 九码头 - 湖广会馆 - 下望龙门 - 长滨路 - 凯旋路 - 较场口(转盘) - 和平路 - 七星岗 - 观音岩 - 文化宫(市儿科医院) - 两路口 - 国际村 - 鹅岭 - 肖家湾 - 大坪(电信局) - 石油路 - 河运校[重庆交大北区] - 歇台子 - 渝州路[彩电中心] - 石桥铺(电脑城) - 白马凼 - 高庙村[联芳路口] - 马家岩 - 板材市场 - 小龙坎(石小路) - 小龙坎沙区门诊(单循环) - 沙坪坝沙重百[三峡广场](共29站)
　　
　　对重庆稍微熟悉一点的朋友都知道，按照正常行驶线路，702路公交车是绝不会出现在嘉陵江大桥北桥头的！而根据楼主所述，711路公交车也绝不会出现在嘉陵江大桥北桥头！
　　
　　而据“华龙网”06年的报道，包括702路在内的7字头客车线路和停靠站点不固定的问题由来已久。（详见http://cqtoday.cqnews.net/system/2006/01/10/000570529.shtml）这篇报道中提到，“。。。三大“7”字头客车参营企业——互邦、东·赢·、江南公司的老总昨日约见晨报记者，表示将规范经营，同时希望能让“7”字头客车有自己的合法站台。
　　　　这三家企业是我市拥有“7”字头客车最多的民营企业。他们认为承包经营不是其运行混乱的核心问题，而且其随处停车上客等问题是可以马上治理的，“我们和下属的车辆签订租赁经营合同时就约定好了必须按公司的总体经营秩序运行，承包经营者必须听从我们的统一安排。”但由于没有合·法·的站点，他们对车辆的运行缺少有效的监·控·依据
　　　　他们希望运管部门能尽快和交管部门协调，解决这一关键问题，也就是和公交集团共用公交车站台，从而规范自己的运行行为。。。”
　　
　　因此，要从制度上解决问题。
　　
　　为什么7字头危险，服务态度又差，还是有人会乘坐？仅仅是因为随叫随上下么？非7字头的公交是不是也要从自身找问题？你们是不是开得太慢了？我们的车费是不是太贵了（北京的公交刷卡打几折大家都知道，人家的成本应该比我们要高吧）？如果入不敷出，我们的公交系统是不是也应该融融资，想想其他办法？
　　
　　为什么事故接二连三？得不到根治？
　　
　　为什么其他城市比我们做得好？
　　
　　要从制·度·上解决问题！
　　
　　
　　我不去·家·乐·福·，我更不坐7字头的客车。
　　
　　谨以此帖纪念7字头所有的遇难乘客。
　　

作者：xili200  回复日期：2008-5-10 16:10:00

　　作者：浅湄 回复日期：2008-5-10 09:33:00
　　　　
　　　　　　两棵善良的大树～～～
　　　　
　　　　
　　　　---------------------------------------------
　　也顶这个

作者：来自魏晋南北朝  回复日期：2008-5-10 16:17:00

　　702我坐过、703我也坐过
　　它们都有个特点，下坡不踩刹车，只踩油门，当然平路就更不踩刹车了。这样看来它们是不需要刹车的