请教一下老潘！

奔如风

请教老潘：奔奔车，不空档滑行，不跟油（比如滑行下坡），在发动机转速多少以上，可以达到不供油，从而达到节油目的？

老潘

网络故障，回复太慢。待网速恢复正常后再回复。

468奔奔

18/00以上,要确定完全不跟油可以达到不供油，从而达到节油目的:)

468奔奔

是1800转以上,要确定完全不跟油可以达到不供油，从而达到节油目的:)

老潘

现在正式回复：
提的问题我看懂了。
通过你的提问，反映了你对驾驶中下坡时该怎样行车的概念还不很清晰。
首先，你问发动机如带档滑行该在多少转时最省油，这样问法就不全面。
如按你问的方式我依问而答，答案是：5档空油(即放空油门)最省油。
而实际行驶中这样很不安全。
关于滑行省油的讨论论坛里是谈的最多最久的话题之一，
即使是老把式们，各人驾驶习惯不同，可能也各持已见。
在此谈点我偏爱的下坡方式：
大体分二种情况，第一种，从坡顶往下走时，如绝对安全，
诸如高速路上下坡，国道上无摩托车，自行车，行人并行路段，
我会先提一下速，然后挂空档，踩下离合踏板，惯性自由下滑往坡底。
直到觉得惯性运行得差不多了，再适时推入3档或4档，一边缓放离合踏板，一边渐渐上油，过渡到有档行车。
第二种情况，在同向路面不能保证安全下滑时，只能带档下坡，
根据坡度大小，选择4档或5档空油行驶，离合器不放空，这样保证安全。
其它就不多解释了。
开车这东东，每个人师傅教的不一样，驾车习惯自然也不一样。
另外每种车子由于车型，动力，变速配置各不相同，开法也略有不同。
自己多揣摩吧！

阿拉丁神灯

原帖由 老潘 于 2008-3-25 21:44 发表 现在正式回复：提的问题我看懂了。通过你的提问，反映了你对驾驶中下坡时该怎样行车的概念还不很清晰。首先，你问发动机如带档滑行该在多少转时最省油，这样问法就不全面。如按你问的方式我依问而答，答案是：5档空油 ...

你理解的和他说的不一样。

老潘

我认真看了他的提问意思，确认是他要问的是奔奔下坡时，发动机在多少转，就可以“不跟油”，(四川话不跟油即不加油，也就是不踩油门踏板)，而且是在最低油耗行车。等于是问的个“带档滑行”的问题。
如果我理解的不对，你的理解他问的是什么意思？

停车不收费

原帖由 老潘 于 2008-3-25 21:44 发表 现在正式回复：提的问题我看懂了。通过你的提问，反映了你对驾驶中下坡时该怎样行车的概念还不很清晰。首先，你问发动机如带档滑行该在多少转时最省油，这样问法就不全面。如按你问的方式我依问而答，答案是：5档空油 ...

 

理合器不放空是什么意思，是踩到，还是半理合？？

阿拉丁神灯

不空档滑行==带档滑行，不跟油==不踩油门踏板，在发动机转速多少以上，可以达到不供油==在转速多少以上，ECU控制喷油嘴不再喷油了，从而达到节油目的。

阿拉丁神灯

他的意思是：比如我现在开100KM/h，丢掉油门，车子的惯性带动发动机转动，什么情况下停止喷油？