综合摘录新浪莫言清风,卫金桥的博客
长安铃木
羚羊 4672 3956 今年不是羊年吧??羚羊复活了 雨燕 2283 1389 1.5L的粉红色,的确耳目一新,成为许多女性“三八节”冲动的礼物,估计3月份的销量会在2500以上了 天语 5493 3312 Crossover风潮顿起,天语顺便捡了一个皮夹子
奥托 3570 2032
长安福特
福克斯 11418 8074 ------1.6L还出来不?福克斯已经被卡罗拉、速腾压得揣不过气来了,还有虎视眈眈的307兄弟
◆ 福克斯渐行渐远了,竟然再次离开了万辆俱乐部的阵营,3月份它依然有再次返回的可能。毕竟它的竞争力还是相当不错的,只要价格再有松动,销售放量是情理之中的。 马自达3 3771 2326 -------经历了停产、调价、换渠道一轮又一轮的蹂躏之后,如此强悍的马自达3彻底失去机会
◆ 马自达3的销售下滑,长假影响不是根本,还是薄弱渠道惹得祸。不仅如此,马自达2的销售,短期内依然难见成效。
马自达2 1015 890 马自达在为自己的自大买单
蒙迪欧致胜 5553 3282 致胜不稳,福特如何取胜?
◆ 致胜的销售出现如此惊人的回落是超出预期的,没有听说它有停产的计划,又一款时尚运动的车型难道也要被边缘? 沃尔沃S40 557 461 到现在为止,我们仍然看不出国产给S40带来什么好处?
◆ 沃尔沃还是相不错的,它的安全理念深入人心,只是从来没有走出边缘化的困境,它还可以有更多作为,看看今年的北京车展沃尔沃品牌有何举罢?长安福特,似乎忽略了这个高端车型的存在。
2月份长安福特各款车型环比下滑较为明显,简单定义成为是长假影响的原因也不为过。可是对于致胜、马自达2两款全新产品来说,似乎缺少必要的支撑。尤其对于加价销售和货源不足的致胜来说,似乎更难以自圆其说。对于一款上市不久产能不足的新产品,不应该出现如此大幅度的下滑。至少有一点,致胜同样面临着迈腾似的尴尬。运动离商务时代,还有相当的距离?
马自达3、马自达2短期内的销售不会再有大突破,能维持现状就是最佳表现,关键是渠道的数量和质量都存在诸多不足,这才是对马自达系列车型的根本考验。福克斯出现了阶段回调,两厢福克斯的销售也并不良好。在改款新福克斯上市前,它已经摆脱不开再降价的压力了。
长安
奔奔
6477 4764 ◆ 奔奔的销售出现了回落,3月份能否在新Spark上市的影响中,回复销售是更关键的考核指标。 |